往復(fù)式壓縮機不可通過壓縮機主軸驅(qū)動的主油泵為（），由于其壓力較低，不能滿足為高壓氣缸注油的需求，只能通過往（）才能實現(xiàn)對氣缸的注油。

對于往復(fù)式內(nèi)燃機，如在水泵的檢修過程中需要更換（），則需要從發(fā)動機上拆下水泵。

活塞式壓縮機主軸的軸向間隙的測量可（）進行間隙的測量。

對往復(fù)式內(nèi)燃機，活塞位于上止點時的氣缸容積稱為（）。

往復(fù)式壓縮機曲軸安裝中曲軸中心線應(yīng)與氣缸中心線（），其偏差不應(yīng)超過（）mm/m

天然氣發(fā)動機的燃氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)是通過控制燃氣和空氣的（）來實現(xiàn)對發(fā)動機載荷和轉(zhuǎn)速變化的適應(yīng)。

發(fā)動機在工作時，氣缸內(nèi)的一部分可燃混合廢氣會經(jīng)過（）之間的間隙漏入曲軸箱內(nèi)。

往復(fù)式天然氣壓縮機曲軸采用滑動軸承時，曲軸的軸承一般由端部一只（）來完成。

天然氣壓縮機組空氣冷卻器管束的內(nèi)壁為（），外壁為（），外翅片管結(jié)構(gòu)是為了（），增強（）。

往復(fù)式壓縮機的循環(huán)水系統(tǒng)可以分為（）和（）兩部分。