單項選擇題高速鐵路無砟道岔尖軌降低值調(diào)整量在（）mm時，應設置兩級過渡。

A.1~2
B.2~3
C.1~3
D.2~4


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題以下對于高速鐵路與無砟道岔尖軌或可動心軌軌底與臺板間隙超標時的做法，不正確的是（）。

A.調(diào)整滑床板高低位置，使之處于同一平面上。
B.調(diào)整轉轍器滑床板上輥輪，使其狀態(tài)符合要求。
C.使用壓機將鋼軌頂起，然后再調(diào)節(jié)輥輪，使其狀態(tài)復合要求。
D.整修尖軌或心軌，消除其拱腰。

2.單項選擇題以下對于高速鐵路鋼軌折斷處理的說法不正確的是（）。

A.當斷縫不大于30mm時，可在斷縫處上夾板或臌包夾板，用急救器加固，擰緊斷縫前后各50m范圍內(nèi)的扣件。
B.鋼軌折斷永久處理時作業(yè)軌溫宜低于實際鎖定軌溫0~20℃。
C.鋼軌折損嚴重、斷縫超過30mm或緊急處理后不能及時進行永久處理時，應切除傷損部分，在兩鋸口間插入長度不短于6m的同型鋼軌，軌端鉆孔，安裝接頭夾板，用10.9級螺栓擰緊，擰緊短軌前后各50m范圍內(nèi)的扣件，按不超過160km/h速度放行列車。
D.鋼軌折斷永久處理，采用插入短軌焊復時，短軌長度不得小于30m。