單項選擇題接觸器的常開觸頭是指（）處于斷開的觸頭。
A.始終
B.線圈未通電時
C.線圈通電時
D.主觸頭
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1.單項選擇題25G型空調(diào)客車空調(diào)機組控制電路由（）供電。
A.交流380V
B.交流220V
C.直流110V
D.直流48V
2.單項選擇題在并聯(lián)電路中，阻值越大的電阻所分配到的電壓（）
A.越大
B.越小
C.相等
D.不能確定
3.單項選擇題電路中并聯(lián)的電容越多，其等效電容（）
A.越大
B.越小
C.不變
D.不能確定
4.單項選擇題電路中串聯(lián)的電阻越多，其等效電阻（）
A.越大
B.越小
C.不變
D.不能確定
5.單項選擇題電路中串聯(lián)的電容越多，其等效電容（）
A.越大
B.越小
C.不變
D.不能確定
最新試題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于技術(shù)作業(yè)到達對方站簽到屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
對于客車消防工作要求“三懂三會”，其中“三會”是指（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于電子防滑器，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
在運用客車質(zhì)量鑒定中，轉(zhuǎn)向架發(fā)生以下故障，屬于B類故障的有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于給水、用水裝置，列入A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承，屬于B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座，屬于B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于ST1-600型閘調(diào)器及自動間隙調(diào)整器，列入C類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風管，列入C類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風管，列入A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題