單項(xiàng)選擇題在客車車軸式（）發(fā)電機(jī)供電裝置中，采用了感應(yīng)子發(fā)電機(jī)。
A.交流
B.直流
C.交直流
D.渦流
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1.單項(xiàng)選擇題利用熔體熔化作用而切斷電路的保護(hù)電器叫做（）
A.自動開關(guān)
B.組合開關(guān)
C.閘刀開關(guān)
D.熔斷器
2.單項(xiàng)選擇題臨客列車編掛整修后，由車輛段（）組織檢查驗(yàn)收。
A.運(yùn)用專職
B.質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)
C.主管段長
D.技術(shù)科
3.單項(xiàng)選擇題質(zhì)量鑒定中車輛乘務(wù)員無證上崗扣分范圍屬于（）類問題。
A.A
B.B
C.C
D.D
4.單項(xiàng)選擇題CW-200K型轉(zhuǎn)向架，在軸向彈簧外側(cè)設(shè)有垂向油壓減震器可有效地控制轉(zhuǎn)向架的（）。
A.搖頭
B.點(diǎn)頭
C.垂向
D.橫向
5.單項(xiàng)選擇題J5型發(fā)電機(jī)軸端傳動裝置采用標(biāo)準(zhǔn)長軸斜套型。三角皮帶（）型5根周長為2800mm。
A.A
B.B
C.C
D.D
最新試題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時，對于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座，屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時，對于電子防滑器，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時，對于制動梁及吊，閘瓦及托、調(diào)整簧、防翻裝置，閘瓦托吊銷防脫擋，各圓銷及套、開口銷，各垂下品距軌面距離，列入A類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鉆孔清除切屑錯誤的做法是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時，對于制動管系、壓力表、緊急制動閥、手制動機(jī)，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
《鐵路客車運(yùn)用維修規(guī)程》第167條規(guī)定：對客車（），應(yīng)組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，以適應(yīng)運(yùn)用工作不斷發(fā)展的要求。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時，對于車鉤緩沖裝置及三態(tài)作用，列入D類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
帶傳動的優(yōu)點(diǎn)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
列車自動制動機(jī)在下列情況下，只需進(jìn)行簡略試驗(yàn)的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
一張完整的裝配圖應(yīng)該包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題