A、保管人
B、提貨人
C、存貨人
D、承運(yùn)人
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A、向存貨人開(kāi)具倉(cāng)單
B、接受存貨人交付的貨物并將其入庫(kù)
C、妥善保管的義務(wù)
D、貨物出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí),有義務(wù)及時(shí)通知存貨人的義務(wù)
A、托運(yùn)人
B、運(yùn)輸方
C、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人
D、區(qū)段承運(yùn)人
A、貨物名稱
B、貨物重量件數(shù)
C、貨物的包裝
D、運(yùn)輸方式
A.將貨物運(yùn)輸至目的地
B.運(yùn)輸期間對(duì)貨物的損壞負(fù)有賠償責(zé)任
C.貨物的損失由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人故意造成的,或賠償損失
D.發(fā)貨人如期按規(guī)定支付各項(xiàng)費(fèi)用后
A.社會(huì)公共利益
B.合同的約定
C.社會(huì)公德
D.利益原則
最新試題
“庫(kù)存”的英語(yǔ)單詞是()
以下關(guān)于國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的主要方式描述正確的是()
揀貨區(qū)補(bǔ)貨方式不包括()。
針對(duì)不同的揀貨及發(fā)貨形式,主要采?。ǎ┓绞竭M(jìn)行揀取。
下列關(guān)于快速貨運(yùn)系統(tǒng)的概述正確的是()
托盤化運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括()
緊跟在FOB后面的地理位置是指()
CFR術(shù)語(yǔ)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限是()
同零擔(dān)快運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)行模式相比,整車運(yùn)輸系統(tǒng)()
盤點(diǎn)分為()和現(xiàn)貨盤點(diǎn)。