A.尾梁左右
B.旋翼旋轉(zhuǎn)面之外并遠離尾槳
C.艙門附近
D.旋翼旋轉(zhuǎn)面下
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A.艙門
B.起落架
C.旋翼和尾槳
D.尾梁
A.皮帶輪
B.傳動軸
C.旋翼和尾槳
D.減速器
A.產(chǎn)品、設(shè)備的擺放
B.廠房、庫房、工作間的環(huán)境要求
C.公司交通車管理
D.員工是否穿工作服上機工作
A.在飛機上排故要事先采取避免多余物進入機內(nèi)的措施。
B.工作時應(yīng)防止微量多余物（如灰塵、金屬屑、研磨劑、毛絮等）進入精密機件。
C.不得攜帶與工作無關(guān)的物品（如手機、鑰匙等）在機上操作。
D.多道工序工作時，為了方便可將多余物檢查放在最后一道工序進行。
A.在機上工作時所有剩余物品應(yīng)嚴格控制。
B.嚴禁將剩余物品遺留在飛機上。
C.對蒙皮、儀表板等預(yù)裝件鉆孔、銼修等操作時，凡能在機外進行的一定在機外進行，確需在機內(nèi)進行的工作要在工作區(qū)做好防護。
D.為了節(jié)省時間，轉(zhuǎn)移工作場地可以不用清點工具。
最新試題
推動飛機時指揮者負責指定并清空行進路線，監(jiān)督機體、旋翼運動趨勢，防止碰到建筑物、人員等。
工具間的工具、量具和工藝裝備均需賬、物、柜、架數(shù)量相符，并標識清晰。
在啟動過程中，機外任何人員都不應(yīng)處于旋翼旋轉(zhuǎn)面下，并且遠離尾槳。
工具一經(jīng)借出，借用者即為該工具的負責人，禁止丟失，并對該工具的保管、使用、歸還及完好性負責。
在加油操作期間，應(yīng)關(guān)閉機上所有的門窗并充分排掉機艙內(nèi)的煙氣。
噴漆庫、調(diào)漆間門口應(yīng)放置滅火器，各級人員應(yīng)熟練掌握其使用方法，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患及火情應(yīng)及時處置并報告主管領(lǐng)導。
有重要外賓參觀總裝現(xiàn)場時，可以忽略多余物控制環(huán)節(jié)。
行車起吊操作必須是由具備行車操作證的人員進行。
外來人員參觀總裝配現(xiàn)場，本公司員工均有權(quán)對不符合現(xiàn)場管理規(guī)定行為進行制止。
飛機設(shè)計單位上機實驗無需對其進行工藝紀律要求。