A、吊具開(kāi)關(guān)
B、緊急停止按鈕
C、吊具旁路
D、開(kāi)閉鎖
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A、高速檔
B、低速檔
C、吊具旁路
D、開(kāi)閉鎖
A、管理人員
B、裝卸人員
C、調(diào)度
D、以上都是
A、橋板頭
B、艙內(nèi)
C、船甲板
D、以上都是
A、跑到地錨位置
B、就地不動(dòng)
C、跑到錨定位置錨定
A、地錨
B、八爪、拉桿
C、防爬楔
D、以上都是
最新試題
綜合照明指由一般照明和局部照明共同構(gòu)成的照明,其比例為1:10為好。若對(duì)比過(guò)強(qiáng)則將使人感到不舒適,對(duì)作業(yè)效率有影響。
作業(yè)空間布局設(shè)計(jì)時(shí),從生理學(xué)觀點(diǎn)出發(fā),盡可能避免或者減少站著不動(dòng)(特別對(duì)女性)。
為了克服坐姿、立姿作業(yè)的缺點(diǎn),在工作崗位上經(jīng)常采用()的方式。
從工作方面看,亮度分布比較均勻的環(huán)境會(huì)使人感到愉快,只要工作面明亮而周圍較暗時(shí),在心理上才會(huì)造成不愉快的感覺(jué)。
下列()項(xiàng)不屬于人體體溫調(diào)節(jié)的方式。
下列()項(xiàng)與機(jī)器設(shè)備設(shè)施之間的布局要求是錯(cuò)誤的。
坐姿工作面的高度主要由人體參數(shù)和作業(yè)性質(zhì)等因素決定。從人體參數(shù)方面,一般用坐面高度加()坐高或坐姿時(shí)高減25毫米來(lái)確定工作面高度。
在進(jìn)行坐姿工作面設(shè)計(jì)時(shí),作業(yè)需要的力越大,則工作面高度就應(yīng)越高;作業(yè)要求視力越強(qiáng),則工作面的高度就應(yīng)該越低。
溫度環(huán)境中,有效溫度的變化與相對(duì)濕度、空氣流動(dòng)的速度無(wú)關(guān)。
事故調(diào)查從()、()、()三方面對(duì)人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分析,查找原因。