A、是屬于
B、不屬于
C、應(yīng)該是
D、可以算
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A、自行車與行人混合
B、客、貨車混合
C、人、車混合
D、快、慢車混合
A、反應(yīng)時(shí)間
B、簡(jiǎn)單反應(yīng)時(shí)間
C、選擇反應(yīng)時(shí)間
D、制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間
A、轉(zhuǎn)向油缸
B、轉(zhuǎn)向油泵
C、轉(zhuǎn)向油輪
D、轉(zhuǎn)向油閥
A、主缸
B、油缸
C、動(dòng)力缸
D、輔助缸
A、頻率
B、速率
C、功率
D、效率
最新試題
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣?,縮短燃燒持續(xù)時(shí)間,這是添加劑的()作用。
為了防止汽車側(cè)翻,駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件()。
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有:()、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。
為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件:()。
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。
節(jié)溫器打開后收不回來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過(guò)低。
步行速度隨行人流密度增大而下降。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過(guò)()和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(guò)(),確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。
汽車高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。