單項(xiàng)選擇題Tc車輔助逆變器比B、C車多了一個(gè)（）。
A.斬波模塊
B.通風(fēng)模塊
C.應(yīng)急電池
D.蓄電池充電器
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2.單項(xiàng)選擇題聯(lián)掛牽引/零位/緊急牽引旋鈕開關(guān)處于（）時(shí)，車輛進(jìn)入緊急牽引狀態(tài)。
A.牽引位
B.零位
C.緊急牽引
D.緊急制動(dòng)
3.單項(xiàng)選擇題聯(lián)掛牽引/零位/緊急牽引旋鈕開關(guān)處于（）時(shí)，車輛將旁路被牽引車輛的控制同事增大牽引力。
A.牽引位
B.零位
C.緊急牽引
D.緊急制動(dòng)
5.單項(xiàng)選擇題方式方向手柄在（）位置時(shí)，車輛進(jìn)行后退運(yùn)行。
A.ATO
B.前進(jìn)
C.后退
D.斷開
最新試題
車輛進(jìn)行手動(dòng)牽引的條件是方式方向手柄在ATO位置.
題型：判斷題
速度傳感器主要包括脈沖發(fā)生器、磁輪，密封件和外蓋。
題型：判斷題
速度傳感器提供控制系統(tǒng)信號(hào)的選取、轉(zhuǎn)換和傳輸。
題型：判斷題
在通風(fēng)模式下，供風(fēng)溫度基于客室內(nèi)及風(fēng)道溫度進(jìn)行控制。
題型：判斷題
司機(jī)主控制器控制主電路。
題型：判斷題
如果車廂內(nèi)太冷或者太熱，將選擇開關(guān)旋轉(zhuǎn)至. "+1K,+2K, -1K, -2K"其中一個(gè)位置可以實(shí)現(xiàn)單節(jié)車的溫度調(diào)節(jié)。
題型：判斷題
電動(dòng)列車制動(dòng)電阻采用條形電阻。
題型：判斷題
當(dāng)確定運(yùn)行方向，且主手柄在牽引位，經(jīng)與牽引控制單元可建立起牽引電路。
題型：判斷題
假設(shè)方式方向手柄處于前進(jìn)位置、警惕按鈕被司機(jī)按下，那么在車輛靜止情況下，警惕按鈕繼電器得電的條件是速度>0繼電器得電。
題型：判斷題
小容量直流接觸器采用立體布置結(jié)構(gòu)。
題型：判斷題