單項(xiàng)選擇題聯(lián)掛牽引/零位/緊急牽引旋鈕開(kāi)關(guān)處于（）時(shí)，車(chē)輛進(jìn)入緊急牽引狀態(tài)。
A.牽引位
B.零位
C.緊急牽引
D.緊急制動(dòng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題聯(lián)掛牽引/零位/緊急牽引旋鈕開(kāi)關(guān)處于（）時(shí)，車(chē)輛將旁路被牽引車(chē)輛的控制同事增大牽引力。
A.牽引位
B.零位
C.緊急牽引
D.緊急制動(dòng)
3.單項(xiàng)選擇題方式方向手柄在（）位置時(shí)，車(chē)輛進(jìn)行后退運(yùn)行。
A.ATO
B.前進(jìn)
C.后退
D.斷開(kāi)
4.單項(xiàng)選擇題后退指令通過(guò)（）傳輸?shù)剿辛熊?chē)的TCU。
A.ATO
B.列車(chē)線
C.110V電源線
D.音頻線
最新試題
VCU用于牽引設(shè)備功能及列車(chē)控制功能的高級(jí)別控制。
題型：判斷題
列車(chē)空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道使用的溫度傳感器是NTC。
題型：判斷題
每節(jié)車(chē)電子制動(dòng)控制單元控制的微處理器可接收和終端制動(dòng)需求信號(hào)和其它車(chē)輛信號(hào)。
題型：判斷題
司機(jī)操縱氣喇叭按鈕控制氣喇叭電磁閥。
題型：判斷題
當(dāng)司機(jī)按下開(kāi)門(mén)按鈕，開(kāi)門(mén)信號(hào)將傳給列車(chē)控制單元。
題型：判斷題
熱電阻大都由純金屬材料制成，目前應(yīng)用最多的是鉑和銅。
題型：判斷題
PWM逆變器的相電壓最大的幅值取決于中間電路電流。
題型：判斷題
方式方向手柄是用來(lái)選擇運(yùn)行方向、轉(zhuǎn)換為自動(dòng)運(yùn)行模式和編碼手動(dòng)運(yùn)行模式。
題型：判斷題
在通風(fēng)模式下，供風(fēng)溫度基于客室內(nèi)及風(fēng)道溫度進(jìn)行控制。
題型：判斷題
假設(shè)方式方向手柄處于前進(jìn)位置、警惕按鈕被司機(jī)按下，那么在車(chē)輛靜止情況下，警惕按鈕繼電器得電的條件是速度>0繼電器得電。
題型：判斷題