判斷題在整列車的動車中有輔助電路，拖車中沒有輔助電路。
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1.單項(xiàng)選擇題聯(lián)掛牽引/零位/緊急牽引旋鈕開關(guān)處于（）時(shí)，車輛進(jìn)入緊急牽引狀態(tài)。
A.牽引位
B.零位
C.緊急牽引
D.緊急制動
2.單項(xiàng)選擇題聯(lián)掛牽引/零位/緊急牽引旋鈕開關(guān)處于（）時(shí)，車輛將旁路被牽引車輛的控制同事增大牽引力。
A.牽引位
B.零位
C.緊急牽引
D.緊急制動
4.單項(xiàng)選擇題方式方向手柄在（）位置時(shí)，車輛進(jìn)行后退運(yùn)行。
A.ATO
B.前進(jìn)
C.后退
D.斷開
5.單項(xiàng)選擇題后退指令通過（）傳輸?shù)剿辛熊嚨腡CU。
A.ATO
B.列車線
C.110V電源線
D.音頻線
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交流電動機(jī)額定功率是指在額定動作狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)軸上允許輸出的機(jī)械功率。
題型：判斷題
每節(jié)車電子制動控制單元控制電、空制動系統(tǒng)和車輪防滑保護(hù)。
題型：判斷題
VCU用于牽引設(shè)備功能及列車控制功能的高級別控制。
題型：判斷題
輔助系統(tǒng)由1500VDC觸網(wǎng)供電，經(jīng)受電弓傳輸?shù)搅熊嚳偩€。
題型：判斷題
在應(yīng)急通風(fēng)模式下空調(diào)單元通風(fēng)風(fēng)機(jī)由蓄電池供電，此時(shí)電機(jī)繞組的的供電電壓是110VDC。
題型：判斷題
電動列車制動電阻采用條形電阻。
題型：判斷題
制動控制器用來控制車輛的電力牽引和制動模式。
題型：判斷題
交流接觸器的動作動力來源于交流電磁鐵，電磁鐵由兩個(gè)「山」字形的幼硅鋼片疊成，其中一個(gè)固定，在上面套上線圈，工作電壓只有一種選擇。
題型：判斷題
當(dāng)確定運(yùn)行方向，且主手柄在牽引位，經(jīng)與牽引控制單元可建立起牽引電路。
題型：判斷題
每節(jié)車電子制動控制單元控制的微處理器可接收和終端制動需求信號和其它車輛信號。
題型：判斷題