單項(xiàng)選擇題每節(jié)車電子制動(dòng)控制單元控制的微處理器可接收（）。
A.和終端制動(dòng)需求信號(hào)
B.其它車輛信號(hào)
C.空壓機(jī)啟動(dòng)信號(hào)
D.A+B
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1.單項(xiàng)選擇題在所有制動(dòng)模式中，除了停車制動(dòng)，電、空制動(dòng)具有（）。
A.電制動(dòng)優(yōu)先
B.緊急制動(dòng)
C.常用制動(dòng)
D.防滑保護(hù)
2.單項(xiàng)選擇題在所有制動(dòng)模式中，除了（），電、空制動(dòng)具有防滑保護(hù)。
A.停車制動(dòng)
B.緊急制動(dòng)
C.常用制動(dòng)
D.快速制動(dòng)
4.單項(xiàng)選擇題每節(jié)車（）控制電、空制動(dòng)系統(tǒng)和車輪防滑保護(hù)。
A.ACU
B.PCE
C.ACE
D.BECU
5.單項(xiàng)選擇題每節(jié)車電子制動(dòng)控制單元控制電、空制動(dòng)系統(tǒng)和（）。
A.停放制動(dòng)
B.緊急制動(dòng)
C.常用制動(dòng)
D.車輪防滑保護(hù)
最新試題
來自牽引電機(jī)的電制動(dòng)能量通過牽引逆變器在制動(dòng)電阻上轉(zhuǎn)換成熱能。
題型：判斷題
當(dāng)確定運(yùn)行方向，且主手柄在牽引位，經(jīng)與牽引控制單元可建立起牽引電路。
題型：判斷題
列車空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道使用的溫度傳感器是NTC。
題型：判斷題
制動(dòng)控制器用來控制車輛的電力牽引和制動(dòng)模式。
題型：判斷題
車輛進(jìn)行手動(dòng)牽引的條件是方式方向手柄在ATO位置.
題型：判斷題
熱電阻大都由純金屬材料制成，目前應(yīng)用最多的是鉑和銅。
題型：判斷題
每節(jié)車電子制動(dòng)控制單元控制電、空制動(dòng)系統(tǒng)和車輪防滑保護(hù)。
題型：判斷題
當(dāng)司機(jī)按下開門按鈕，開門信號(hào)將傳給列車控制單元。
題型：判斷題
400℃的溫度范圍內(nèi)，Pt100熱電阻溫度傳感器是首選測溫元件。
題型：判斷題
交流電動(dòng)機(jī)額定功率是指在額定動(dòng)作狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)軸上允許輸出的機(jī)械功率。
題型：判斷題