單項(xiàng)選擇題檢測電控自動變速器時，為確定故障存在的部位，區(qū)分故障是機(jī)械系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)還是電子控制系統(tǒng)引起的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行（）。
A.道路試驗(yàn)
B.手動換檔試驗(yàn)
C.機(jī)械試驗(yàn)
D.基礎(chǔ)檢查
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題電子控制自動變速器的控制功能主要有（），為了改善換檔質(zhì)量電控系統(tǒng)還有其他控制功能，如發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩控制等。
A.換檔正時控制
B.鎖止正時控制
C.轉(zhuǎn)速控制
D.換檔正時和鎖止正時控制
2.單項(xiàng)選擇題自動變速器液壓泵齒輪與泵蓋間的間隙不超過（）mm。
A.0.1
B.0.2
C.0.5
D.0.8
3.單項(xiàng)選擇題豐田A43DE型自動變速器，以“D”檔高速行駛時，如把加速踏板急踩到底，會從（）。
A.一檔到二檔
B.二檔到三檔
C.三檔到四檔
D.三檔到二檔
4.單項(xiàng)選擇題制動壓力調(diào)節(jié)器是ABS中的主要執(zhí)行器，根據(jù)調(diào)壓方式的不同，制動壓力調(diào)節(jié)器可分為（）和變?nèi)菔絻煞N。
A.液壓式
B.氣壓式
C.循環(huán)式
D.電子式
5.單項(xiàng)選擇題正面防撞時，安全氣囊系統(tǒng)的有效作用范圍為正前方和斜前方（）角內(nèi)。
A.±15°
B.±25°
C.±30°
D.±45°
最新試題
對于混合動力汽車，（）是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
題型：單項(xiàng)選擇題
裝有CVT的汽車行駛（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
空氣濾清器上的UP表示了（）標(biāo)志。
題型：單項(xiàng)選擇題
CVT在變速過程中（）中斷動力傳輸，提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
題型：單項(xiàng)選擇題
目前，混合動力汽車采用的動力耦合方式中不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計(jì)量原理。
題型：單項(xiàng)選擇題
底盤測功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持（），各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列哪個不是汽車尾氣的排放物？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測量。
題型：單項(xiàng)選擇題