A.派生性
B.規(guī)律性
C.不平衡性
D.個(gè)別需求的異質(zhì)性
E.相對(duì)穩(wěn)定性
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A.流量
B.流向
C.運(yùn)輸價(jià)格
D.運(yùn)輸需求結(jié)構(gòu)
E.流程
A.方案能夠滿足所有用戶的要求
B.不使任何一輛車超載
C.每一輛車每天的總運(yùn)行時(shí)間或者行駛里程不超過(guò)規(guī)定的上限
D.能夠滿足用戶到貨時(shí)間的要求
A.利潤(rùn)計(jì)劃
B.收入計(jì)劃
C.成本計(jì)劃論壇
D.產(chǎn)量計(jì)劃
E.貨源計(jì)劃
A.行業(yè)定價(jià)
B.政府定價(jià)
C.政府指導(dǎo)價(jià)
D.經(jīng)營(yíng)者定價(jià)
E.區(qū)域定價(jià)
A.運(yùn)輸成本
B.稅金
C.利潤(rùn)
D.員工工資
E.其他費(fèi)用
最新試題
（）是一種按客戶訂單生產(chǎn)，只保存少量庫(kù)存的方法。
庫(kù)存占用的資金如果不用于庫(kù)存而去經(jīng)營(yíng)其它投資所能獲得的平均收益是（）
作業(yè)計(jì)劃安排好后過(guò)程管理要跟進(jìn)，目的在于發(fā)現(xiàn)（）是否符合要求，糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差，確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
地理上相對(duì)（）的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。
“迎季進(jìn)貨，季中補(bǔ)充，季末銷光”的原則針對(duì)（）的商品。
EQ分布圖形分成兩種類型，部分少量訂單可以批處理或以（）方式規(guī)劃。
可以精確計(jì)算出它的需求量和需求時(shí)間，屬于確定型需求的是（）
在品項(xiàng)數(shù)量（IQ）分析中，若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC（大、中、小）三類，并產(chǎn)生對(duì)照組合后進(jìn)行交叉分析，則將其物流特性分成（）
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有（）
在庫(kù)存控制中，無(wú)法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是（）