A.以用戶需求為出發(fā)點(diǎn)
B.效率優(yōu)先
C.配與送的有機(jī)結(jié)合
D.在經(jīng)濟(jì)合理的范圍內(nèi)進(jìn)行
E.末端線路活動(dòng)
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A.先進(jìn)性
B.經(jīng)濟(jì)性
C.合理性
D.省力性
E.安全性
A.分貨路線
B.揀選式路線
C.摘果式路線
D.分區(qū)式路線
E.直取式路線
A.用戶數(shù)量不多
B.用戶需要的種類頗多
C.每種需求數(shù)量變化較大
D.各用戶需求的種類有較大的差別
E.用戶的臨時(shí)緊急需求
A.時(shí)效性
B.可靠性
C.溝通性
D.便利性
E.經(jīng)濟(jì)性
A.商業(yè)貨物配送中心
B.共同配送中心
C.公共配送中心
D.零售商主導(dǎo)型配送中心
E.通過型配送中心
最新試題
企業(yè)已經(jīng)購買的，但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指（）
看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點(diǎn)是（）
地理上相對（）的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。
在物流過程中，倉儲環(huán)節(jié)一般通過（）等方式來降低物流總成本。
次數(shù)分布圖的（）與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。
作業(yè)計(jì)劃安排好后過程管理要跟進(jìn)，目的在于發(fā)現(xiàn)（）是否符合要求，糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差，確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
庫存占用的資金如果不用于庫存而去經(jīng)營其它投資所能獲得的平均收益是（）
（）是幫助企業(yè)集中于開發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個(gè)高度規(guī)范化的過程，測量一個(gè)指定的過程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。
采購事項(xiàng)審批在得到采購管理委員會通過時(shí)，應(yīng)附加（）
運(yùn)用ABC進(jìn)行庫存商品分類時(shí)，需要分別計(jì)算（）