A、遇險(xiǎn)船和援助單位
B、遇險(xiǎn)船和海岸電臺(tái)
C、遇險(xiǎn)船與航空器
D、A+C
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你可能感興趣的試題
A、救助移動(dòng)單元與搜救飛機(jī)
B、救助移動(dòng)單元與RCC
C、遇險(xiǎn)船與RCC
D、以上都是
A、發(fā)出岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警
B、發(fā)出船到岸的遇險(xiǎn)報(bào)警
C、發(fā)出船到船的遇險(xiǎn)報(bào)警
D、發(fā)出船到RCC的遇險(xiǎn)報(bào)警
A、近距離通信系統(tǒng)
B、INMARSAT
C、遠(yuǎn)距離通信系統(tǒng)
D、地面通信系統(tǒng)和衛(wèi)星通信系統(tǒng)
A、工作正常
B、頂部開(kāi)關(guān)故障
C、水銀開(kāi)關(guān)故障
D、衛(wèi)星示位標(biāo)應(yīng)垂直正立安裝在甲板上
A、工作正常
B、頂部開(kāi)關(guān)故障
C、衛(wèi)星示位標(biāo)沒(méi)有垂直倒立安裝
D、衛(wèi)星示位標(biāo)沒(méi)有垂直正立安裝
最新試題
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是()
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計(jì)劃性的廣播,即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。