自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求，超過(guò)基本需求的主要采用（）

托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力，需要深入考察（）

在城市配送模式中，配送中心對(duì)群體客戶的特征分類十分重要，分類的目的是便于掌握各類客戶（）等方面的特點(diǎn)。

配送成本的計(jì)算方法有（）

對(duì)一個(gè)不容易準(zhǔn)確預(yù)測(cè)也不容易控制庫(kù)存的倉(cāng)庫(kù)，最好制定（），并在計(jì)算機(jī)中設(shè)定，一旦計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫(kù)存達(dá)到設(shè)定值則及時(shí)發(fā)出警報(bào)。

推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全（）

國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目的物流主要采取直達(dá)運(yùn)輸，其特點(diǎn)是（）

（）不屬于按照運(yùn)輸計(jì)劃種類分類。

在哪里采購(gòu)這一問(wèn)題所需進(jìn)行的權(quán)衡，包括（）

以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類的是（）