（）是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對(duì)配送服務(wù)提出的要求。

貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將（）通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。

在城市配送模式中，配送中心對(duì)群體客戶的特征分類十分重要，分類的目的是便于掌握各類客戶（）等方面的特點(diǎn)。

自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求，超過基本需求的主要采用（）

對(duì)一個(gè)不容易準(zhǔn)確預(yù)測(cè)也不容易控制庫存的倉庫，最好制定（），并在計(jì)算機(jī)中設(shè)定，一旦計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫存達(dá)到設(shè)定值則及時(shí)發(fā)出警報(bào)。

對(duì)于承接認(rèn)證容量的說法正確的是（）

推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全（）

以下（）不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。

生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點(diǎn)包括（）

托運(yùn)人可從多方面考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量，表述正確的是（）