A.主斷分
B.列車升弓
C.停車制動(dòng)
D.按鈕處于施加狀態(tài)
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A.運(yùn)行檢查
B.外觀檢查
C.靜態(tài)測(cè)試
D.顯示器屏幕清潔
E.線纜連接是否緊錮
A.聽(tīng)從車站人員安排,進(jìn)入設(shè)備區(qū)應(yīng)有專人陪同
B.進(jìn)入設(shè)備區(qū)應(yīng)有穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品
C.不能隨意進(jìn)出設(shè)備區(qū)
D.不準(zhǔn)在車站設(shè)備區(qū)追逐打鬧、打架斗毆,不得干擾車站正常工作
A.未經(jīng)允許,不得擅自跨越股道
B.未經(jīng)允許,不得擅自下地溝、鉆車底、上車頂、上作業(yè)平臺(tái)等違章行為
C.橫越線路應(yīng)“一站、二看、三通過(guò)”
D.禁止搶道、抓車、鉆車,徒手在停留列車、車輛前部或尾部通過(guò)時(shí),應(yīng)與其保持3米以上的安全距離
E.可以擅自跨越股道
A.列車前端任何一部分越過(guò)固定信號(hào)顯示的停車信號(hào)或規(guī)定的停車手信號(hào)顯示地點(diǎn)
B.在CBTC模式下,列車越過(guò)ATP正常防護(hù)下的停車位置
C.在CBTC模式下,列車停在ATP正常防護(hù)下的停車位置
D.在ATO模式下,列車停在ATP正常防護(hù)下的停車位置
A.熒光衣
B.紅袖標(biāo)
C.安全帽
D.照明燈具
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最新試題
TCMS系統(tǒng)向車載ATO子系統(tǒng)發(fā)送()
喚醒過(guò)程中,列車執(zhí)行聯(lián)合自檢的前提條件包括()
運(yùn)營(yíng)時(shí)車載VOBC設(shè)備不應(yīng)斷電,僅在以下?tīng)顩r下應(yīng)切斷電源()
調(diào)度員工作站上顯示列車識(shí)別號(hào)包含()
列車進(jìn)站場(chǎng)景中,信號(hào)系統(tǒng)具備的功能包含()
ATO子系統(tǒng)具備以下()開(kāi)/關(guān)門模式,可通過(guò)門模式選擇開(kāi)關(guān)進(jìn)行選擇。
全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)視頻聯(lián)動(dòng)主要分為()
全自動(dòng)線路中,車輛段聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部的接口有()
在實(shí)施JOG功能時(shí),ATO向車輛輸出()指令。
ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運(yùn)行提供外部輸入信號(hào)檢測(cè)的功能,包括哪些信息的檢測(cè)()