A.未經(jīng)允許,不得擅自跨越股道
B.未經(jīng)允許,不得擅自下地溝、鉆車(chē)底、上車(chē)頂、上作業(yè)平臺(tái)等違章行為
C.橫越線路應(yīng)“一站、二看、三通過(guò)”
D.禁止搶道、抓車(chē)、鉆車(chē),徒手在停留列車(chē)、車(chē)輛前部或尾部通過(guò)時(shí),應(yīng)與其保持3米以上的安全距離
E.可以擅自跨越股道
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A.列車(chē)前端任何一部分越過(guò)固定信號(hào)顯示的停車(chē)信號(hào)或規(guī)定的停車(chē)手信號(hào)顯示地點(diǎn)
B.在CBTC模式下,列車(chē)越過(guò)ATP正常防護(hù)下的停車(chē)位置
C.在CBTC模式下,列車(chē)停在ATP正常防護(hù)下的停車(chē)位置
D.在ATO模式下,列車(chē)停在ATP正常防護(hù)下的停車(chē)位置
A.熒光衣
B.紅袖標(biāo)
C.安全帽
D.照明燈具
A.光電纜的轉(zhuǎn)向處或分支處
B.大于500m的直線中間點(diǎn)
C.通過(guò)人防門(mén)等障礙物需標(biāo)明徑路的部位
D.光電纜地下接續(xù)處
E.光電纜起點(diǎn)處
A.PTR
B.ATS機(jī)柜
C.車(chē)控室監(jiān)視工作站+顯示器
D.轉(zhuǎn)轍機(jī)
E.信號(hào)機(jī)
A.采集電路板上的表示燈應(yīng)與被采集設(shè)備的實(shí)際狀態(tài)一一對(duì)應(yīng)
B.采集電路板上的表示燈應(yīng)與控制臺(tái)顯示屏的顯示一致
C.采集電路板上的表示燈應(yīng)與被控制對(duì)象一一對(duì)應(yīng)
D.采集電路板上的表示燈應(yīng)與控制臺(tái)操作人員發(fā)出的控制命令一致
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最新試題
緊急制動(dòng)測(cè)試時(shí)需確保列車(chē)其它緊急制動(dòng)被緩解,即(),并緩解列車(chē)緊急制動(dòng)。
TCMS系統(tǒng)向車(chē)載ATO子系統(tǒng)發(fā)送()
列車(chē)進(jìn)站場(chǎng)景中,信號(hào)系統(tǒng)具備的功能包含()
()工器具是下載車(chē)載日志所需的。
下列哪項(xiàng)操作會(huì)導(dǎo)致列車(chē)無(wú)法自動(dòng)開(kāi)門(mén)()
ATS系統(tǒng)都與()外部系統(tǒng)有直接接口。
喚醒過(guò)程中,列車(chē)執(zhí)行聯(lián)合自檢的前提條件包括()
車(chē)輛原因引起的扣車(chē)包含()
全自動(dòng)線路中,車(chē)輛段聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部的接口有()
車(chē)載ATP通信板可以完成與()設(shè)備間的通信命令。