判斷題定交換功率控制是負(fù)荷頻率控制的一種模式,維持系統(tǒng)頻率偏差在一定的范圍內(nèi),在這種模式下區(qū)域控制偏差僅反映控制區(qū)聯(lián)絡(luò)線凈交換功率的變化。
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最新試題
階躍試驗(yàn)中,從階躍信號(hào)加入開(kāi)始到被控量變化至10%階躍量所需要的時(shí)間稱為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
最終確認(rèn)用于電力系統(tǒng)穩(wěn)定計(jì)算的模型是()。
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水輪機(jī)孤立運(yùn)行模式下,水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)宜采用()。
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下列哪個(gè)不是汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)()。
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階躍試驗(yàn)中,被控量的最終穩(wěn)態(tài)值與初始值之差是()。
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