A.閉鎖機組啟動
B.閉鎖機組點火
C.閉鎖暖機程序
D.閉鎖機組加速
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A.遮斷
B.甩負荷
C.發(fā)出報警
D.以上都有可能
A.控制壓氣機出口溫度恒定
B.控制燃燒室溫度恒定
C.控制燃機透平進氣溫度恒定
D.控制燃氣輪機排氣溫度恒定
A.自動流量調節(jié)
B.自動負荷調節(jié)
C.自動轉速調節(jié)
D.自動發(fā)電調節(jié)
A.葉片、葉輪材料的強度隨著溫度的上升顯著降低,故需要控制透平進口溫度在一定范圍內
B.燃機超溫可能引起葉片燒毀、斷裂等嚴重事故
C.超溫會使燃機的受熱部件壽命大大下降
D.超溫對燃機熱通道部件的腐蝕影響相對較小
A.1%-2%
B.2%-4%
C.4%-6%
D.6%-8%
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最新試題
燃氣輪機組電超速保護一般由一個主電超速保護系統(tǒng)和一個副(后備)電超速保護系統(tǒng)組成,副(后備)電超速保護動作值大于主電超速保護動作值。
燃氣輪機程序順控系統(tǒng)主要實現燃氣輪機的啟動和停機。
大型燃氣輪機組的溫度控制主要是通過直接測量透平前燃氣初溫與溫度控制設定值進行比較,控制透平前燃氣初溫在允許范圍內。
當汽輪機轉速小于1r/min時會啟動盤車裝置。
燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組的汽包水位調節(jié)方法有單沖量調節(jié)系統(tǒng)、單級三沖量調節(jié)系統(tǒng)及串級三沖量調節(jié)系統(tǒng)。
燃氣輪機的火焰監(jiān)測系統(tǒng)通常采用感受紅外線來判別燃燒室是否點火成功。
燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)的發(fā)電機組的超速試驗只允許在機組大修后進行。
DEH的基本功能有:()、負荷控制、閥門管理、閥門試驗。除此之外,還有監(jiān)視功能、超速保護功能、熱應力計算功能、汽輪機自啟動及負荷自動控制、主汽壓力控制。
通常燃氣輪機的液體燃料控制是通過改變進入燃燒室的燃料旁通閥來調節(jié),旁通閥開度越大則進入燃燒室的液體燃料越少。
燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組正常運行情況下,低壓缸排汽溫度超過最大允許值時,機組只發(fā)出超溫報警。