A、撲救方法
B、何種滅火劑
C、所需人力
D、火的種類
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A、喊叫
B、利用就近的手掀式火災(zāi)報警器
C、電話通知駕駛臺
D、以上均可
A、傳達(dá)船長命令
B、及時向公司、最近海上港監(jiān)局報告火災(zāi)的情況
C、向周圍船表明本船的危險
D、發(fā)出遇險信號
A、通風(fēng)己完成,人員不用呼吸器可進入火區(qū)
B、所有已燃物品及火災(zāi)擴散的途徑均已徹底檢查完畢并組織監(jiān)視
C、集合船上所有人員進行點名
D、以上都對
A、檢查清理的目的是及時發(fā)現(xiàn)和撲滅隱藏的火和灼熱的余燼,并確定火是否已經(jīng)蔓延到其它地方
B、由于火已基本撲滅,檢查清理人員一般不會存在什么危險
C、檢查清理過程中,即使是已經(jīng)熄滅的可燃物,也應(yīng)作浸水等適當(dāng)?shù)奶幚?,防止?fù)燃
D、檢查清理不是將消防器材歸位
A、立即大聲呼叫,并用就近的手動報警器向駕駛臺報警
B、如果火勢不大,可在報警前立即用滅火器進行滅火,以爭取時間
C、在報警的同時,還要報告失火位置
D、在報警的同時,還要采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施
最新試題
壓縮式空氣呼吸器和過濾防毒面具都可在缺氧場所使用。
“封堵火勢”的原理是通過封閉通風(fēng)孔,斷絕燃燒所需要的氧氣,使火災(zāi)窒熄。
若采用橫向通風(fēng)方式排除因燃燒生成的煙及高熱,則應(yīng)首先打開上風(fēng)的窗。
滅火人員的數(shù)量和質(zhì)量是制定火災(zāi)應(yīng)急計劃考慮的因素之一。
大型油艙測爆工作,最好由幾名船員相互配合完成?()
下列哪一種情況嚴(yán)禁通風(fēng)?()
所有固體的燃燒,首先是熔融、蒸發(fā)或分解、析出可燃?xì)怏w或蒸汽,然后與空氣混合而燃燒。
船舶某處失火,在未查明火情前應(yīng)斷絕通風(fēng)。查明后,在采取行動時,應(yīng)控制通風(fēng)
高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)的泡沫儲存量必須足于產(chǎn)生5倍被保護處所容積的泡沫。
易燃液體溢出時,會擴散很大面積,釋放大量的蒸汽,一旦被點燃,燃燒猛烈,放出大量的熱。