A、通風(fēng)己完成,人員不用呼吸器可進(jìn)入火區(qū)
B、所有已燃物品及火災(zāi)擴(kuò)散的途徑均已徹底檢查完畢并組織監(jiān)視
C、集合船上所有人員進(jìn)行點名
D、以上都對
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A、檢查清理的目的是及時發(fā)現(xiàn)和撲滅隱藏的火和灼熱的余燼,并確定火是否已經(jīng)蔓延到其它地方
B、由于火已基本撲滅,檢查清理人員一般不會存在什么危險
C、檢查清理過程中,即使是已經(jīng)熄滅的可燃物,也應(yīng)作浸水等適當(dāng)?shù)奶幚?,防止?fù)燃
D、檢查清理不是將消防器材歸位
A、立即大聲呼叫,并用就近的手動報警器向駕駛臺報警
B、如果火勢不大,可在報警前立即用滅火器進(jìn)行滅火,以爭取時間
C、在報警的同時,還要報告失火位置
D、在報警的同時,還要采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施
A、探查火情
B、檢查清理火場
C、打開火場各開口進(jìn)行通風(fēng)
D、以上均對
A、啟動應(yīng)急消防泵
B、關(guān)閉空調(diào)、通風(fēng)
C、關(guān)閉水密門
D、A+B+C
A、時間、地點、火災(zāi)種類
B、發(fā)現(xiàn)者的姓名,當(dāng)時的船位
C、整個滅火過程
D、A+B
最新試題
對于大型船舶,用水撲救船舶火災(zāi)時,負(fù)責(zé)船舶安全的人員首先需要考慮的問題是()。
若采用橫向通風(fēng)方式排除因燃燒生成的煙及高熱,則應(yīng)首先打開上風(fēng)的窗。
在實行集中指揮的原則下,還應(yīng)提倡獨立自主、機(jī)智果斷行事,充分發(fā)揮戰(zhàn)斗區(qū)指揮官的只管能動性。
大型油艙測爆工作,最好由幾名船員相互配合完成?()
一般來說,在滅火時,消防隊員所采用的射水姿勢分立射、跪射、臥射三種
發(fā)現(xiàn)失火的船員在離開現(xiàn)場去報告前,應(yīng)關(guān)閉所有的房間、艙口、風(fēng)機(jī)、擋火和孔道。
船舶裝運危險貨物時,為便于防護(hù),一般將其配裝在主甲板上。
所有固體的燃燒,首先是熔融、蒸發(fā)或分解、析出可燃?xì)怏w或蒸汽,然后與空氣混合而燃燒。
高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)的泡沫儲存量必須足于產(chǎn)生5倍被保護(hù)處所容積的泡沫。
當(dāng)可燃?xì)怏w與空氣混合處于爆炸極限以下時,遇火只燃燒不爆炸。