A、傳達船長命令
B、及時向公司、最近海上港監(jiān)局報告火災的情況
C、向周圍船表明本船的危險
D、發(fā)出遇險信號
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A、通風己完成,人員不用呼吸器可進入火區(qū)
B、所有已燃物品及火災擴散的途徑均已徹底檢查完畢并組織監(jiān)視
C、集合船上所有人員進行點名
D、以上都對
A、檢查清理的目的是及時發(fā)現(xiàn)和撲滅隱藏的火和灼熱的余燼,并確定火是否已經(jīng)蔓延到其它地方
B、由于火已基本撲滅,檢查清理人員一般不會存在什么危險
C、檢查清理過程中,即使是已經(jīng)熄滅的可燃物,也應作浸水等適當?shù)奶幚?,防止復?br />
D、檢查清理不是將消防器材歸位
A、立即大聲呼叫,并用就近的手動報警器向駕駛臺報警
B、如果火勢不大,可在報警前立即用滅火器進行滅火,以爭取時間
C、在報警的同時,還要報告失火位置
D、在報警的同時,還要采取適當?shù)念A防措施
A、探查火情
B、檢查清理火場
C、打開火場各開口進行通風
D、以上均對
A、啟動應急消防泵
B、關閉空調(diào)、通風
C、關閉水密門
D、A+B+C
最新試題
通過封閉所有通風孔,斷絕燃燒所需要的氧氣,使火災窒熄消滅的滅火方法就叫做直接撲滅
若采用橫向通風方式排除因燃燒生成的煙及高熱,則應首先打開上風的窗。
船舶發(fā)生火災,若火勢較大,為避免煙霧或毒氣危及人員生命,直接撲滅時應打開所有通風。
關于船舶鍋爐煙道火災,我們主要撲救方法先停油、停風,再使用泡沫將火撲滅。
所有固體的燃燒,首先是熔融、蒸發(fā)或分解、析出可燃氣體或蒸汽,然后與空氣混合而燃燒。
某輪航行第一貨艙內(nèi)泡沫聚苯乙烯著火,首先應采取的滅火戰(zhàn)術是()。
“封堵火勢”的原理是通過封閉通風孔,斷絕燃燒所需要的氧氣,使火災窒熄。
當可燃氣體與空氣混合處于爆炸極限以下時,遇火只燃燒不爆炸。
按規(guī)定當油漆間和易燃液體物料間的面積小于()平方米時,僅備手提式滅火器即可。
在實行集中指揮的原則下,還應提倡獨立自主、機智果斷行事,充分發(fā)揮戰(zhàn)斗區(qū)指揮官的只管能動性。