下列選項(xiàng)中，不屬于車輛空氣阻力主要組成部分的是（）

汽車高速行駛時(shí)，滾動(dòng)阻力的急劇增加與輪胎的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)，子午線輪胎比斜交輪胎的滾動(dòng)阻力小得多。

常用于重型貨車和大容車的空氣動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)的是（）

相對(duì)于城間客車，市區(qū)公共汽車為了適應(yīng)乘客高峰滿載的需要，要求具有較高的行駛速度和乘坐舒適性。

因?yàn)槠嚨目煽啃灾慌c汽車運(yùn)用有關(guān)，因此合理的運(yùn)用車輛對(duì)保證汽車可靠性具有良好的作用。

汽車使用條件是指影響汽車完成運(yùn)輸工作的各類外界條件，下列選項(xiàng)中不屬于汽車使用條件的是（）

下列選項(xiàng)中，不屬于汽車緊湊性評(píng)價(jià)指標(biāo)的是（）

汽油機(jī)壓縮比提高到一定程度后，不僅對(duì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和效率無明顯效果，而且會(huì)增加排氣中NOx污染物的濃度。

氣門和氣門座的磨損屬于（）

在水平良好路面上減少汽車滾動(dòng)阻力的主要途徑是（）