A.機(jī)械化倉儲(chǔ)技術(shù)
B.自動(dòng)化倉儲(chǔ)技術(shù)
C.集成化倉儲(chǔ)技術(shù)
D.智能AI云倉技術(shù)
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A.貨架
B.托盤
C.堆垛機(jī)
D.輸送機(jī)
A.高速公路
B.港口碼頭
C.各種類型倉庫
D.消費(fèi)者拿到手中的包裹
A.物流網(wǎng)絡(luò)中的最短線路距離
B.物流網(wǎng)絡(luò)中的最少車輛使用
C.物流網(wǎng)絡(luò)中的最大貨物運(yùn)載量
D.一般不使用位勢(shì)法計(jì)算
A.配送是指貨物交給客戶,是配+送的結(jié)合。運(yùn)輸是物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)間貨物的移動(dòng),純粹的送。
B.配送可以在城市物流范疇,也可在區(qū)域物流范疇,運(yùn)輸只能在區(qū)域物流。
C.配送不限定在一定范圍內(nèi),運(yùn)輸主要指汽車運(yùn)輸。
D.配送沒有距離要求,運(yùn)輸有距離要求。
A.運(yùn)輸工具
B.裝卸搬運(yùn)效率
C.運(yùn)輸調(diào)度
D.裝卸搬運(yùn)調(diào)度
最新試題
智能化技術(shù)對(duì)物流體系的作用有()
倉儲(chǔ)領(lǐng)域發(fā)展最新的趨勢(shì)為()
物料搬運(yùn)系統(tǒng)特征包括()
分揀作業(yè)是根據(jù)顧客要求,將貨物從其儲(chǔ)位揀取,按一定方式進(jìn)行()
流量穩(wěn)定、受天氣因素影響較小的運(yùn)輸模式有()
裝卸搬運(yùn)最常用的設(shè)備是()
調(diào)運(yùn)規(guī)劃又稱運(yùn)輸問題,運(yùn)輸力計(jì)量單位是()
在倉儲(chǔ)成本測(cè)算中,全球采購性商超倉庫與地區(qū)配送中心倉庫的主要區(qū)別在于()
存儲(chǔ)策略中,商品需求量D、提前訂貨時(shí)間t已知,可把隨機(jī)變量按確定性變量來求解的條件是()
在庫存管理ABC法中,采用減少安全庫存的管理方法是()