A、一對(duì)一
B、多對(duì)一
C、一對(duì)多
D、多對(duì)多
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A、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)用于將信息系統(tǒng)中的信息按一定的模型組織起來(lái)
B、GPS技術(shù)是網(wǎng)絡(luò)社會(huì)中具有突破性變革的技術(shù)
C、條碼技術(shù)是物流自動(dòng)跟蹤的最具力工具
D、EDI具有按照協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)格式
A、對(duì)流運(yùn)輸
B、就近遠(yuǎn)輸
C、重復(fù)運(yùn)輸
D、倒流運(yùn)輸
A.商務(wù)單證
B.船務(wù)單證
C.金融單證
D.政府單證
A.準(zhǔn)確度較高,很少發(fā)生貨差
B.對(duì)機(jī)械化、自動(dòng)化有嚴(yán)格要求
C.配貨作業(yè)與揀貨作業(yè)同時(shí)完成
D.用戶(hù)不穩(wěn)定,波動(dòng)較大的訂單
A.后進(jìn)先
B.先進(jìn)先出
C.離客戶(hù)最近的倉(cāng)庫(kù)出貨
D.存儲(chǔ)批量大的先出
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最新試題
采用加抗滑夾層固定托盤(pán)貨物時(shí),夾層材料必須是()材料。
訂單出貨資料可以分解,并由此展開(kāi)()類(lèi)別的分析步驟。
企業(yè)已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)的,但還未投入生產(chǎn)過(guò)程的存貨是指()
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問(wèn)題。
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()
()是幫助企業(yè)集中于開(kāi)發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個(gè)高度規(guī)范化的過(guò)程,測(cè)量一個(gè)指定的過(guò)程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。
機(jī)電配件平庫(kù)出庫(kù)時(shí),一般須經(jīng)過(guò)()程序發(fā)料。
MRP可用來(lái)回答以下()的問(wèn)題。
庫(kù)存占用的資金如果不用于庫(kù)存而去經(jīng)營(yíng)其它投資所能獲得的平均收益是()
MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫(kù)存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為()物料,并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。