測量點燈單元I次側的電壓，標準值為（）VAC

繼電器中電磁系統(tǒng)由（）構成。

ZD（J）9電動轉轍機鎖閉機構完成鎖閉過程主要由（）部分相互配合，實現轉轍機對道岔的鎖閉。

當軌旁ATP（區(qū)域控制器）檢測到的站臺門（PSD）為打開狀態(tài)時，禁止所有模式下的列車進站或離站。

固定閉塞、移動閉塞和準移動閉塞的核心區(qū)別在于需要設置的防護區(qū)段長短不同。

車載ATP的主要功能（）。

調整調整板上的螺絲，當順時針緊固螺絲時，將使得動接點打入深度變深。

調車信號開放后，車列由接近區(qū)段壓入信號機內方時，調車信號機的白燈應關閉。

列車在調車過程中進路辦理錯誤，須要返回到原來正確的進路內。

ZDJ9道岔轉轍機定位轉換至反位使用（）。