A.列車過岔安全更有保障B.減少了轉(zhuǎn)換力和密貼力C.消滅了危險空間D.提高了轉(zhuǎn)轍機的壽命及可靠性
A.注意兩個單元軌節(jié)最終焊接接頭前后的爬行觀測和分析B.在岔區(qū)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)軌溫條件C.進(jìn)行應(yīng)力放散時一般采取鋼軌切割、開口放散的方法D.應(yīng)力放散后,鋼軌伸長,鎖定軌溫降低
A.先對現(xiàn)場正矢進(jìn)行計算B.找出曲線中央點C.確定曲線頭尾位置D.重新測量現(xiàn)場正矢與計算撥量