第三方物流在發(fā)展的過(guò)程中逐漸形成鮮明的特征，以下特征說(shuō)法不正確的是（）。

合理組織生產(chǎn)物流所應(yīng)達(dá)到的基本要求有以下幾個(gè)方面：物流過(guò)程的連續(xù)性、物流過(guò)程的平行性、物流過(guò)程的單向性等，其中（）是物料在生產(chǎn)過(guò)程的各個(gè)階段、各道工序的流轉(zhuǎn)要緊密銜接，連續(xù)不斷地始終處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，能夠順暢、最快、最省時(shí)地通過(guò)各個(gè)工序，直至成品。其間不出現(xiàn)因物流阻塞現(xiàn)象而影響到整個(gè)生產(chǎn)進(jìn)行的情況。

第三方物流給企業(yè)（顧客）帶來(lái)了眾多益處，主要表現(xiàn)在（）。

下列有關(guān)馬爾柯夫分析中轉(zhuǎn)移概率矩陣的說(shuō)法錯(cuò)誤的是：（）。

公共物流信息系統(tǒng)平臺(tái)中的物流信息是指（）。

一個(gè)完整的物流的信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是（）。

（）是利用物流中心的運(yùn)輸資源、商家的提供信息和消費(fèi)者的購(gòu)物信息進(jìn)行最優(yōu)化配送。使配送成本最低，在用戶要求的時(shí)間內(nèi)將貨物送達(dá)。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的目標(biāo)是（）。

傳統(tǒng)的庫(kù)存概念認(rèn)為庫(kù)存是一種安全保障，是企業(yè)的資源。而及時(shí)生產(chǎn)方式（JIT）認(rèn)為庫(kù)存是浪費(fèi)，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是負(fù)擔(dān)，提倡“零庫(kù)存”。雖然JIT涉及面很廣，但（）是它的核心。

將射頻識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)可以帶來(lái)的好處不包括：（）。