判斷題系統(tǒng)實施的最后一步是新系統(tǒng)的試運行和新舊系統(tǒng)的轉換,它是系統(tǒng)調試和檢測工作的延續(xù)。
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最新試題
()是指為物流企業(yè),物流需求企業(yè)和政府及其相關部門提供物流信息服務的公共的商業(yè)性平臺,其本質是為物流生產提供信息化手段的支持和保障。
題型:單項選擇題
第三方物流企業(yè)的信息化的特征,主要表現在()。
題型:單項選擇題
以下有關馬爾柯夫分析的平衡條件分析錯誤的是:()。
題型:多項選擇題
()強調一定范圍內物流企業(yè)的聯盟使用的平臺,用平臺直接參與控制物流業(yè)務流程,這在本質上是個企業(yè)平臺,不是第三方運作,其開放性、獨立性不足。
題型:單項選擇題
第三方物流在發(fā)展的過程中逐漸形成鮮明的特征,以下特征說法不正確的是()。
題型:單項選擇題
以下有關GPS導航的基本原理說法錯誤的是:()。
題型:單項選擇題
交易系統(tǒng)為供方和需方提供一個虛擬交易市場,雙方可發(fā)布和查詢供需信息,對自己感興趣的信息可與發(fā)布者進一步洽談,交易系統(tǒng)可以為雙方進行交易撮合。這是指公共物流信息系統(tǒng)平臺的()功能。
題型:單項選擇題
物流信息平臺是由()組成的物流信息系統(tǒng)支撐體系。
題型:單項選擇題
第三方物流給企業(yè)(顧客)帶來了眾多益處,主要表現在()。
題型:單項選擇題
物流信息平臺的特點包括()。
題型:單項選擇題