A.純液體潤(rùn)滑油
B.潤(rùn)滑脂
C.齒輪油
D.冬季機(jī)油
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A.采用子午線(xiàn)胎,提高輪胎氣壓
B.采用子午線(xiàn)胎,降低輪胎氣壓
C.采用斜交線(xiàn)胎,提高輪胎氣壓
D.采用斜交線(xiàn)胎,降低輪胎氣壓
A.控制的道路試驗(yàn)
B.幅值響應(yīng)法道路試驗(yàn)
C.道路循環(huán)試驗(yàn)
D.在底盤(pán)測(cè)功器上的循環(huán)試驗(yàn)
A.室內(nèi)轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)
B.五輪儀道路試驗(yàn)
C.道路車(chē)速試驗(yàn)
D.模型風(fēng)洞試驗(yàn)
A.壓差阻力
B.誘導(dǎo)阻力
C.表面阻力
D.路面阻力
A.汽車(chē)長(zhǎng)度利用系數(shù)
B.車(chē)輛裝卸貨場(chǎng)地的尺寸
C.停車(chē)場(chǎng)的通道寬度
D.前外輪最小轉(zhuǎn)彎半徑
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最新試題
下列哪種驅(qū)動(dòng)形式廣泛應(yīng)用在大客車(chē)上?()
在汽車(chē)更新政策允許的情況下,汽車(chē)用戶(hù)在更新車(chē)輛時(shí)應(yīng)以()為依據(jù)。
下列選項(xiàng)中,與汽車(chē)物理壽命無(wú)關(guān)的是()
超載時(shí)輪胎損壞的特點(diǎn)和胎壓過(guò)低行駛時(shí)的損壞相似,因此輪胎超載時(shí)可以利用提高胎壓方法來(lái)補(bǔ)償。
鋼板彈簧折斷屬于下面選項(xiàng)中的()
低速大扭矩或高速低扭矩下工作的齒輪宜選用()
下列選項(xiàng)中,與汽車(chē)機(jī)動(dòng)性無(wú)關(guān)的是()
制動(dòng)蹄摩擦襯片與制動(dòng)鼓的磨損屬于()
汽油機(jī)壓縮比提高到一定程度后,不僅對(duì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和效率無(wú)明顯效果,而且會(huì)增加排氣中NOx污染物的濃度。
影響駕駛員及乘員舒適性的汽車(chē)噪聲是()