A.保險人
B.被保險人
C.承運人
D.發(fā)貨人
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A.64
B.64.45
C.70.87
D.70.90
A.10000
B.10070.90
C.FR
D.11077.99
A.國內買方
B.國外買方
C.國內賣方
D.國外賣方
A.成本加運費
B.成本加保險費、運費
C.成本加保險費
D.保險費加運費
A.2010年6月8日
B.2010年6月11日
C.2010年6月20日
D.2/3被運抵倫敦收貨人倉庫的貨物于2010年7月10日終止,其余部分于2010年6月20日終止
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最新試題
郵包運輸保險的保險責任自被保險郵包離開保險單所載起運地點寄件人的處所開始生效至保險單所載明的目的地起算滿()天為止。
我國陸上運輸貨物保險基本險的除外責任不包括()。
我國陸上運輸貨物保險基本險的索賠時效是從被保險貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后算起,最多不超過()。
國內貨物運輸保險中,按運輸工具的不同分類,下列說法不正確的是()。
國內水路、陸路(公路、鐵路)運輸貨物保險中,被保險人從獲悉遭受損失的次日起,如果經過()年不向保險人申請賠償,不提供必要的單證,或者不領取應得的賠款,則視為自愿放棄權益。
下列()不是我國國內水路、陸路(公路、鐵路)運輸貨物保險基本險的保險責任。
海上運輸貨物保險賠償中受損貨物的殘值的確定方式不正確的是()。
出口機油1000桶,每桶凈重60公斤,其中160桶發(fā)生滲漏,短重7350公斤。保單規(guī)定的免賠率為5%,保險金額為50000美元,免賠重量是()。
國內水路、陸路(公路、鐵路)運輸貨物保險中,保險人在接到相關索賠單證后.應當根據保險責任范圍迅速核定應否賠償。賠償金額一經保險人與被保險人達成協(xié)議,應在()天內賠付。
陸上運輸貨物戰(zhàn)爭險的保險責任,如在運輸途中轉車,不論貨物在當地卸載與否,保險責任以火車到達該中途站的當天午夜起計算,滿()天為止。