A.集合性運(yùn)輸樞紐
B.綜合性運(yùn)輸樞紐
C.聯(lián)合運(yùn)輸樞紐
D.單一方式運(yùn)輸樞紐
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D.七級(jí)
A.三級(jí)
B.四級(jí)
C.五級(jí)
D.六級(jí)
A.運(yùn)輸線(xiàn)路
B.運(yùn)輸場(chǎng)站
C.運(yùn)輸設(shè)備
D.運(yùn)輸系統(tǒng)
A.運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)組織
B.運(yùn)輸人員培訓(xùn)組織
C.運(yùn)輸工具維修設(shè)備
D.運(yùn)輸市場(chǎng)體系
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最新試題
()是某個(gè)經(jīng)濟(jì)行為個(gè)體的活動(dòng)使他人或社會(huì)受損,而造成外部不經(jīng)濟(jì)的人卻沒(méi)有為此承擔(dān)成本。
下列屬于搬運(yùn)裝卸工具的是()。
以港站性質(zhì)出現(xiàn)的()通常按貨運(yùn)和客運(yùn)分別設(shè)立。
近年來(lái),環(huán)境污染較輕的運(yùn)輸方式再次引起了人們的重視,這體現(xiàn)了運(yùn)輸業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的()。
公路運(yùn)輸中的高速一般指的是()。
運(yùn)輸業(yè)的性質(zhì)主要表現(xiàn)為()。
集裝單元化運(yùn)輸最常見(jiàn)的形式是()。
運(yùn)輸業(yè)的正外部性主要體現(xiàn)在()等面。
運(yùn)輸業(yè)是指國(guó)民經(jīng)濟(jì)中從事運(yùn)送貨物和旅客的社會(huì)生產(chǎn)部門(mén),是從事()的所有企業(yè)或單位的集合。
把同一運(yùn)輸方式不同服務(wù)對(duì)象和服務(wù)區(qū)域的運(yùn)輸功能匯集于一身的港站或密切協(xié)作的港站群,稱(chēng)為()。