A.四級(jí)
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C.運(yùn)輸設(shè)備
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A.運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營組織
B.運(yùn)輸人員培訓(xùn)組織
C.運(yùn)輸工具維修設(shè)備
D.運(yùn)輸市場體系
A.搬運(yùn)裝卸設(shè)備
B.運(yùn)輸工具
C.運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施
D.運(yùn)輸組織
A.搬運(yùn)裝卸設(shè)備
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最新試題
運(yùn)輸業(yè)的正外部性主要體現(xiàn)在（）等面。
專門化是效率的前提，在運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展中體現(xiàn)在（）。
運(yùn)輸業(yè)是指國民經(jīng)濟(jì)中從事運(yùn)送貨物和旅客的社會(huì)生產(chǎn)部門，是從事（）的所有企業(yè)或單位的集合。
從運(yùn)輸發(fā)展過程看來，運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了（）個(gè)階段。
運(yùn)輸生產(chǎn)按其在社會(huì)再生產(chǎn)的過程中的作用和位置不同，可以分為（）。
我國將內(nèi)河航道分為（）。
汽車站場按照位置特點(diǎn)不同，可以分為（）。
把同一運(yùn)輸方式不同服務(wù)對(duì)象和服務(wù)區(qū)域的運(yùn)輸功能匯集于一身的港站或密切協(xié)作的港站群，稱為（）。
公路的正外部性主要體現(xiàn)在（）。
近年來，環(huán)境污染較輕的運(yùn)輸方式再次引起了人們的重視，這體現(xiàn)了運(yùn)輸業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的（）。