A.光圓鋼筋
B.帶肋鋼筋
C.套筒
D.預(yù)埋件
E.灌漿料
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A.無(wú)收縮
B.緩凝型
C.早強(qiáng)型
D.微膨脹型
E.速凝型
A.疊合板吊點(diǎn)采用預(yù)留拉環(huán)方式，在疊合板上預(yù)留四個(gè)拉環(huán)，疊合板起吊時(shí)采用平衡鋼梁均衡起吊，與吊鉤連接的鋼絲繩與疊合板水平面所成夾角不宜小于45゜
B.疊合板吊運(yùn)宜采用慢起、快升、緩放的操作方式
C.疊合板就位前，清理疊合板安裝部位基層，在信號(hào)工指揮下，將疊合板吊運(yùn)至安裝部位的正上方，并核對(duì)疊合板的編號(hào)
D.疊合板起吊區(qū)配置一名信號(hào)工和兩名司索工
E.疊合板起吊時(shí)，司索工將疊合板與存放架的安全固定裝置拆除，塔吊司機(jī)在信號(hào)工指揮下，塔吊緩緩持力，當(dāng)疊合板吊離存放架面正上方約500mm，檢查吊鉤是否有歪扭或卡死現(xiàn)象及各吊點(diǎn)受力是否均勻，并進(jìn)行調(diào)整
A.截面尺寸
B.外觀質(zhì)量
C.重量
D.高度
E.型號(hào)
A.內(nèi)邊線
B.平面控制線
C.外邊線
D.中線
E.標(biāo)高線
最新試題
雙T板起吊過(guò)程中，在開(kāi)始離地面20-30cm時(shí)，以急剎車來(lái)檢驗(yàn)吊車的輕重性能和吊索的可靠性，吊臂下不得站人。
預(yù)制混凝土雙T板是板、梁結(jié)合的預(yù)制鋼筋混凝土承載構(gòu)件，由寬大的面板和兩根窄而高的肋組，其面板既是橫向承重結(jié)構(gòu)，又是縱向承重肋的受壓區(qū)。
預(yù)制空調(diào)板采用插入式吊裝方式時(shí)，連接位置應(yīng)設(shè)預(yù)埋連接件，并應(yīng)與預(yù)制外掛板的預(yù)埋連接件連接，空調(diào)板與外掛板交接的四周槽口填實(shí)即可。
管路是指按等級(jí)使用要求，將各類不同壓力、溫度、材質(zhì)、介質(zhì)、型號(hào)、規(guī)格的管道與管件、附件組合形成的系統(tǒng)。
預(yù)制疊合樓板吊裝順序依次鋪開(kāi)，不宜間隔吊裝，在混凝土澆筑前，應(yīng)校正預(yù)制構(gòu)件的外露鋼筋，外伸預(yù)留鋼筋伸入支座時(shí)，預(yù)留筋不得彎折。
工程總承包（EPC）可以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、制作、裝配一體化，有利于實(shí)現(xiàn)裝配式建筑產(chǎn)品與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化，有利于工程建設(shè)成本的最優(yōu)化，有利于實(shí)現(xiàn)工程總體質(zhì)量的控制，有利于實(shí)現(xiàn)施工的綠色建造。
裝配整體式剪力墻結(jié)構(gòu)體系中，關(guān)鍵技術(shù)在于剪力墻構(gòu)件之間的接縫連接形式。
由于工廠化生產(chǎn)，構(gòu)件尺寸經(jīng)預(yù)制不可改變，放線尺寸偏小會(huì)導(dǎo)致預(yù)制構(gòu)件無(wú)法安裝，偏大又會(huì)導(dǎo)致拼縫過(guò)大。標(biāo)高測(cè)量也須更加準(zhǔn)確，剪力墻的標(biāo)高如果控制不好會(huì)造成疊合板不能平整安裝，或者導(dǎo)致剪力墻與板間縫隙過(guò)大需重新支模。
裝配式結(jié)構(gòu)構(gòu)件位置和尺寸允許偏差及檢驗(yàn)方法中要求相鄰構(gòu)件平整度要采用2m靠尺或塞尺測(cè)量。
為避免增加施工難度，建議預(yù)制梁箍筋在設(shè)計(jì)時(shí)暫時(shí)不做成封閉形狀、可等現(xiàn)場(chǎng)施工工人將縱筋綁扎完后再進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)封閉處理，縱筋穿插完后將封閉箍筋綁扎至縱筋上，注意封閉箍筋的開(kāi)口端應(yīng)交替出現(xiàn)。