A.國家關(guān)于可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略要求
B.明確國家城鎮(zhèn)化的總體戰(zhàn)略與分期目標(biāo)
C.規(guī)劃全國城鎮(zhèn)體系的總體空間格局
D.構(gòu)架全國重大基礎(chǔ)設(shè)施支撐系統(tǒng)
E.確定區(qū)域城鎮(zhèn)發(fā)展用地規(guī)模的控制目標(biāo)
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A.都市圈規(guī)劃
B.城鎮(zhèn)群規(guī)劃
C.區(qū)域規(guī)劃
D.全國城鎮(zhèn)體系規(guī)劃
E.省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃
A.區(qū)域性
B.宏觀性
C.微觀性
D.總體性
E.綜合性
A.城鎮(zhèn)體系是一個以相對完整區(qū)域內(nèi)的城鎮(zhèn)群體為研究對象
B.城鎮(zhèn)體系的核心是中心城市
C.城鎮(zhèn)體系由一定數(shù)量的城鎮(zhèn)所組成
D.城鎮(zhèn)體系是一個有機整體
E.城鎮(zhèn)體系是區(qū)域城鎮(zhèn)群體發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物
A.規(guī)模小、職能單一、孤立分散的低水平均衡分布
B.中心城市發(fā)展、集聚為特征的高水平不均衡分布
C.中心城市擴散，各類型城市區(qū)域的形成，各類城鎮(zhèn)普遍發(fā)展，區(qū)域趨向于整體性城鎮(zhèn)化的高水平均衡分布
D.區(qū)域趨向于整體性城鎮(zhèn)化
A.全國城鎮(zhèn)體系規(guī)劃
B.省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃
C.市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃
D.城鎮(zhèn)群規(guī)劃
最新試題
城市交通規(guī)劃的基本原則是：（），通過交通引導(dǎo)和支持城市空間形態(tài)的拓展，并具有前瞻性和適當(dāng)超前性。
改革現(xiàn)行的城市土地使用制度；我國城市土地使用上存在著許多弊端，其主要原因是（）。近年來，各地雖然也進行了城市土地使用制度的改革，但離建立起新型健全的城市土地使用制度還有很長一段距離。
城鎮(zhèn)體系規(guī)劃實施管理辦法適用于省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃和跨（）行政區(qū)域的城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的制定和實施管理。
分區(qū)管治與協(xié)調(diào)涉及多個方面：包括（），重大生產(chǎn)力布局的協(xié)調(diào)，自然資源的保護與利用，統(tǒng)一、協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的建立，環(huán)境保護與環(huán)境整治，文化旅游的協(xié)調(diào)發(fā)展，協(xié)調(diào)管理制度建立等。
控制與引導(dǎo)雙軌型：在奉行“第三條道路”的西歐國家，其相對集權(quán)的價值觀及并不寬裕的生存空間，使得區(qū)域規(guī)劃不僅成為政府的一項重要工作，亦能基本得到整個社會的認同。政府通過（）手段等，將控制與引導(dǎo)較好地結(jié)合起來，基本保證了區(qū)域規(guī)劃由編制到實施的一致性。
都市圈的形成機理：是中心城市與周圍地區(qū)雙向流動的結(jié)果，健全的都市圈的運作是以內(nèi)在的社會經(jīng)濟緊密聯(lián)系為基礎(chǔ)，以便利（）條件為支撐，以行政的協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)為保障的。
區(qū)域經(jīng)濟的空間分布是指各種經(jīng)濟活動在區(qū)域內(nèi)的（）形式。
規(guī)劃的基本方法（）。
區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的演進階段理論：是由于區(qū)域之間在（）等方面存在較大的差異，相應(yīng)地，區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進的形式也就不完全一樣。
區(qū)域經(jīng)濟政策指政府（）的旨在協(xié)調(diào)、促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的各種法令、條例和措施。