A.運輸設(shè)備
B.運輸場站
C.運輸線路
D.運輸組織
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某汽車貨運2004公司年擁有營運貨車500輛，平均噸位6噸，實現(xiàn)貨物財轉(zhuǎn)量10000萬噸公里，發(fā)生行車責任事故150次，其中：重大事故6次（發(fā)生一次性事故責任致死人數(shù)12人），大事故10次，一般事故55次。該公司2004年車公里產(chǎn)量為5噸公里/車公里。
根據(jù)以上資料，回答下列問題：
A.安全質(zhì)量工作好
B.車輛運用效率水平較高
C.安全質(zhì)量工作較差
D.車輛運用效率水平較低
某汽車貨運2004公司年擁有營運貨車500輛，平均噸位6噸，實現(xiàn)貨物財轉(zhuǎn)量10000萬噸公里，發(fā)生行車責任事故150次，其中：重大事故6次（發(fā)生一次性事故責任致死人數(shù)12人），大事故10次，一般事故55次。該公司2004年車公里產(chǎn)量為5噸公里/車公里。
根據(jù)以上資料，回答下列問題：
A.發(fā)生特大行車責任事故0次
B.發(fā)生特大行車責任事故1次
C.發(fā)生特大行車責任事故2次
D.未達到國家二級企業(yè)特大行車責任事幫標準的要求
某汽車貨運2004公司年擁有營運貨車500輛，平均噸位6噸，實現(xiàn)貨物財轉(zhuǎn)量10000萬噸公里，發(fā)生行車責任事故150次，其中：重大事故6次（發(fā)生一次性事故責任致死人數(shù)12人），大事故10次，一般事故55次。該公司2004年車公里產(chǎn)量為5噸公里/車公里。
根據(jù)以上資料，回答下列問題：
A.4.75
B.6.70
C.7.20
D.7.50
某汽車貨運2004公司年擁有營運貨車500輛，平均噸位6噸，實現(xiàn)貨物財轉(zhuǎn)量10000萬噸公里，發(fā)生行車責任事故150次，其中：重大事故6次（發(fā)生一次性事故責任致死人數(shù)12人），大事故10次，一般事故55次。該公司2004年車公里產(chǎn)量為5噸公里/車公里。
根據(jù)以上資料，回答下列問題：
A.95
B.134
C.144
D.150
某汽車貨運2004公司年擁有營運貨車500輛，平均噸位6噸，實現(xiàn)貨物財轉(zhuǎn)量10000萬噸公里，發(fā)生行車責任事故150次，其中：重大事故6次（發(fā)生一次性事故責任致死人數(shù)12人），大事故10次，一般事故55次。該公司2004年車公里產(chǎn)量為5噸公里/車公里。
根據(jù)以上資料，回答下列問題：
A.1667
B.1800
C.2000
D.2300
最新試題
道路貨運站工藝流線包括()。
在車輛運用效率指標中，反映車輛時間利用程序的指標有()
對于甲車，其行程利用率為()。
道路運輸企業(yè)的基本活動一般包括()。
關(guān)于運輸方式及其技術(shù)經(jīng)濟特性說法正確的是()。
與普通公路相比，高速公路級差效益表現(xiàn)在()等方面。
在貨流圖上可表示的要素又()。
該公司提高車輛生產(chǎn)效率的主要途徑有()
該公司2006年11月的車輛噸位利用率為()
當甲、乙兩種運輸方式需求交叉彈性為負值時，反映了()