某雜貨泊位,接卸1萬噸級雜貨船,已知該泊位裝卸鋼材的效率為1800噸/天,裝卸木材的效率為1000噸/天,船舶靠離碼頭時間1小時,準備與結(jié)束作業(yè)時間1小時,輔助作業(yè)時間5小時,技術(shù)中斷時間2小時,非生產(chǎn)性停泊時間0.5小時,氣象原因造成的停泊時間0.5小時,船舶讓擋時間2小時,泊位年工作天數(shù)320天,如果剛才和木材通過該泊位裝卸的比重為3:7,試求試題:
該泊位的綜合理論裝卸能力()?
A.32萬噸
B.33萬噸
C.34萬噸
D.35萬噸
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你可能感興趣的試題
某雜貨泊位,接卸1萬噸級雜貨船,已知該泊位裝卸鋼材的效率為1800噸/天,裝卸木材的效率為1000噸/天,船舶靠離碼頭時間1小時,準備與結(jié)束作業(yè)時間1小時,輔助作業(yè)時間5小時,技術(shù)中斷時間2小時,非生產(chǎn)性停泊時間0.5小時,氣象原因造成的停泊時間0.5小時,船舶讓擋時間2小時,泊位年工作天數(shù)320天,如果剛才和木材通過該泊位裝卸的比重為3:7,試求試題:
船舶只裝卸木材的理論通過能力()?
A.30萬噸
B.30.48萬噸
C.31萬噸
D.32萬噸
某雜貨泊位,接卸1萬噸級雜貨船,已知該泊位裝卸鋼材的效率為1800噸/天,裝卸木材的效率為1000噸/天,船舶靠離碼頭時間1小時,準備與結(jié)束作業(yè)時間1小時,輔助作業(yè)時間5小時,技術(shù)中斷時間2小時,非生產(chǎn)性停泊時間0.5小時,氣象原因造成的停泊時間0.5小時,船舶讓擋時間2小時,泊位年工作天數(shù)320天,如果剛才和木材通過該泊位裝卸的比重為3:7,試求試題:
船舶只裝卸木材時全年能裝卸船舶膄數(shù)()?
A.30
B.30.48
C.31
D.32
某雜貨泊位,接卸1萬噸級雜貨船,已知該泊位裝卸鋼材的效率為1800噸/天,裝卸木材的效率為1000噸/天,船舶靠離碼頭時間1小時,準備與結(jié)束作業(yè)時間1小時,輔助作業(yè)時間5小時,技術(shù)中斷時間2小時,非生產(chǎn)性停泊時間0.5小時,氣象原因造成的停泊時間0.5小時,船舶讓擋時間2小時,泊位年工作天數(shù)320天,如果剛才和木材通過該泊位裝卸的比重為3:7,試求試題:
船舶只裝卸木材時船舶占用泊位時間()?
A.7.42
B.8.42
C.9.42
D.10.42
A.宏觀投資決策與微觀投資決策的關系
B.新建與續(xù)建的關系
C.外延擴大再生產(chǎn)和內(nèi)涵擴大再生產(chǎn)的關系
D.近期效益與遠期效益的關系
E.建設與發(fā)展的關系
A.移泊時間
B.風雨引起的停泊時間
C.貨物未及時到港引起的停泊時間
D.技術(shù)作業(yè)時間
E.裝卸作業(yè)時間
最新試題
對船舶卸貨過程中發(fā)生的誤卸,一般常在()中發(fā)生。
索匯備用金的數(shù)額是代理人根據(jù)(),或增添燃料、淡水、物料、食品等資料估算出來的。
下列屬于航次租船營運特點有()。
關于裝船作業(yè),下列說法中正確的有()。
與一般代理關系的確立相同,船舶代理關系的確立也需要經(jīng)過作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的()兩個階段。
“運輸?shù)脑O計師”是指()。
在我國《海商法》關于承運人免責條款的規(guī)定中,屬于因托運人過失而免責的是()。
港口國監(jiān)控是針對自己國家港口和領海內(nèi)的()進行檢查的國際檢驗體制。
備案運價包括公布運價和()。
海上貨物運輸中,作為承運人應辦理的基本業(yè)務包括()。