A.攬貨
B.裝船
C.卸貨
D.貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)和儲(chǔ)存業(yè)務(wù)
E.收貨
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A.滿載貨物××噸，±％，承租人選擇
B.滿載貨物××噸，±％，船舶所有人選擇
C.滿載貨物××噸，承租人選擇
D.滿載貨物××噸，船舶所有人選擇
A.一定形式
B.洽談形式
C.標(biāo)準(zhǔn)格式
D.一般形式
A.包運(yùn)租船
B.航次租船
C.光租船
D.不定期船
A.作為委托人的船公司所屬的船舶經(jīng)常來(lái)港
B.作為委托人的船公司所屬的船舶每年來(lái)港不少于5次
C.作為委托人的船公司所屬的船舶定期來(lái)港
D.作為委托人的船公司所屬的船舶每月來(lái)港一次
A.核實(shí)
B.檢驗(yàn)
C.決策
D.同意
最新試題
海上貨運(yùn)代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括（）。
港口國(guó)監(jiān)控是針對(duì)自己國(guó)家港口和領(lǐng)海內(nèi)的（）進(jìn)行檢查的國(guó)際檢驗(yàn)體制。
誤卸即錯(cuò)卸和（）。
貨物裝船后，承運(yùn)人應(yīng)該及時(shí)使船舶開(kāi)航，按原定航線將貨物運(yùn)至卸貨港，在運(yùn)送過(guò)程中，承運(yùn)人必須做到（）以及保管和照料貨物。
下列屬于航次租船營(yíng)運(yùn)特點(diǎn)有（）。
變更卸貨港交付貨物的主要原因包括（）。
專一用戶的合同配送的合同一般是（）。
在我國(guó)《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)條款的規(guī)定中，屬于因托運(yùn)人過(guò)失而免責(zé)的是（）。
國(guó)際上最普遍采用的而且和定期船運(yùn)輸一樣，具有承攬貨物運(yùn)輸性質(zhì)的的租船形式是（）。
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括（）。