A.國家發(fā)改委
B.交通運輸部公路司
C.各級道路運輸協(xié)會
D.交通運輸部科學研究所
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A.越少
B.越多
C.不變
D.時多時少
A.企業(yè)凈資產(chǎn)1億以上
B.企業(yè)凈資產(chǎn)2億以上
C.企業(yè)凈資產(chǎn)3億以上
D.企業(yè)凈資產(chǎn)4億以上
A.直線制
B.事業(yè)部制
C.直線—職能制
D.職能制
A.事業(yè)部制
B.直線制
C.直線—職能制
D.職能制
A.創(chuàng)新任務多、以科技開發(fā)為主的企業(yè)
B.生產(chǎn)經(jīng)營多變的企業(yè)
C.規(guī)模較小的企業(yè)
D.工藝較穩(wěn)定的企業(yè)
E.較易掌握市場銷售的企業(yè)
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最新試題
定線包乘制中的“四定”是指()。
下列選項會對客流產(chǎn)生影響的是()。
包車按計費辦法不同可分為()。
下列指標中,屬于道路旅客運輸安全性方面指標的有()。
該客運站2012年3月的旅客意見處理率為()。
汽車客運站乘務管理工作可采用()等形式。
汽車客運站站務管理工作不包括()。
旅客按其旅行目的、性質(zhì)不同,可以分為()。
各地在推進城鄉(xiāng)道路客運一體化過程中,應堅持的基本原則有()。
某運輸企業(yè)的年最大運輸生產(chǎn)能力為10000萬噸公里,當年實現(xiàn)的貨物周轉量為8000萬噸公里,運輸產(chǎn)品(服務)的銷售價格為0.5元/噸公里,運輸產(chǎn)品(服務)的單位變動成本為0.3元/噸公里,年運輸固定成本為1000萬元。現(xiàn)有一新客戶擬與該企業(yè)簽訂一項新的運輸合同。該企業(yè)單位運輸產(chǎn)品(服務)的單位邊際貢獻為()元/噸公里。