單項(xiàng)選擇題某港口庫(kù)場(chǎng)總面積為500000平方米，堆存定額是0.8噸／平方米，庫(kù)場(chǎng)面積利用率為70％，庫(kù)場(chǎng)周轉(zhuǎn)次數(shù)為6次，月最大堆存量為40萬噸，月平均堆存量為25萬噸。則該港口的庫(kù)場(chǎng)通過能力為（）萬噸。
A.105
B.120
C.113
D.142
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1.單項(xiàng)選擇題一定時(shí)期的港口通過能力是根據(jù)泊位通過能力、庫(kù)場(chǎng)堆存能力、鐵路裝卸線通過能力、工人裝卸能力和機(jī)械裝卸能力等，經(jīng)過（）而形成的。
A.移動(dòng)平均
B.算術(shù)平均
C.綜合平衡
D.作業(yè)比重測(cè)算
2.單項(xiàng)選擇題（）在港口裝卸中起著主導(dǎo)作用。
A.港口總體布局和碼頭專業(yè)化程度
B.港口設(shè)施與設(shè)備的先進(jìn)性
C.港口自然條件
D.裝卸工人及裝卸司機(jī)
3.單項(xiàng)選擇題港口營(yíng)運(yùn)通過能力是指港口的實(shí)際通過能力，它與理論通過能力的區(qū)別在于（）的利用程度不同。
A.生產(chǎn)要素
B.碼頭岸線
C.泊位水深
D.港口腹地
4.單項(xiàng)選擇題港口理論通過能力即（）。
A.后備通過能力
B.最小通過能力
C.最大通過能力
D.實(shí)際通過能力
5.單項(xiàng)選擇題影響機(jī)械化系統(tǒng)選擇的主要因素之一是貨物，貨物因素包括貨物特征、吞吐量、（）。
A.貨物流向
B.貨物計(jì)劃
C.集裝箱
D.裝卸量
最新試題
海上貨物運(yùn)輸中，作為承運(yùn)人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
物流合理化的基本方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于海上貨物運(yùn)輸?shù)幕緲I(yè)務(wù)，下列說法中錯(cuò)誤的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
物流發(fā)展的特點(diǎn)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在完成碼頭作業(yè)時(shí)，必須與（）密切配合，使所有編制的裝卸計(jì)劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。
題型：多項(xiàng)選擇題
國(guó)際上最普遍采用的而且和定期船運(yùn)輸一樣，具有承攬貨物運(yùn)輸性質(zhì)的的租船形式是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
專一用戶的合同配送的合同一般是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
同裝船一樣，承運(yùn)人也必須在卸貨港委托卸貨代理人代辦（）業(yè)務(wù)。
題型：多項(xiàng)選擇題
備案運(yùn)價(jià)包括公布運(yùn)價(jià)和（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
內(nèi)陸接運(yùn)的發(fā)運(yùn)期在正常情況下為（）天。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題