A.港口總體布局和碼頭專業(yè)化程度
B.港口設(shè)施與設(shè)備的先進(jìn)性
C.港口自然條件
D.裝卸工人及裝卸司機(jī)
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A.生產(chǎn)要素
B.碼頭岸線
C.泊位水深
D.港口腹地
A.后備通過(guò)能力
B.最小通過(guò)能力
C.最大通過(guò)能力
D.實(shí)際通過(guò)能力
A.貨物流向
B.貨物計(jì)劃
C.集裝箱
D.裝卸量
A.件雜貨裝卸工藝
B.集裝箱裝卸工藝
C.散貨裝卸工藝
D.重件裝卸工藝
A.加大各環(huán)節(jié)的工作量
B.裝卸工藝流程合理
C.組成機(jī)械化系統(tǒng)的各工藝設(shè)備必須配套
D.各環(huán)節(jié)能力應(yīng)該相互適應(yīng)
最新試題
與一般代理關(guān)系的確立相同，船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過(guò)作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的（）兩個(gè)階段。
關(guān)于海上貨物運(yùn)輸?shù)幕緲I(yè)務(wù)，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的有（）。
“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”是指（）。
物流企業(yè)可分為（）個(gè)等級(jí)。
專一用戶的合同配送的合同一般是（）。
在我國(guó)《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)的規(guī)定中，屬于因除外責(zé)任而免責(zé)的有（）。
建立長(zhǎng)期代理關(guān)系的前提條件是（）。
貨主委托貨運(yùn)代理人代辦租船、訂艙時(shí)，須向貨運(yùn)代理人提交（）。
海上貨物運(yùn)輸代理的作用可以歸納為（）。
下列屬于航次租船營(yíng)運(yùn)特點(diǎn)有（）。