A.面層上層
B.承重層
C.面層下層
D.磨耗層
E.防水層
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A.快速路
B.次干路
C.公交專用道路
D.支路
E.主干路
A.快速路
B.次干路
C.環(huán)路
D.支路
E.主干路
A.連續(xù)級配
B.間斷級配
C.開級配
D.半開級配
A.黏聚力較高,內(nèi)摩擦角較小
B.黏聚力較高,內(nèi)摩擦角較大
C.黏聚力較低,內(nèi)摩擦角較大
D.黏聚力較低,內(nèi)摩擦角較小
A.黏聚力較高,內(nèi)摩擦角較小,高溫穩(wěn)定性較差
B.黏聚力較高,內(nèi)摩擦角較大,高溫穩(wěn)定性較差
C.黏聚力較低,內(nèi)摩擦角較小,高溫穩(wěn)定性較好
D.黏聚力較低,內(nèi)摩擦角較低,高溫穩(wěn)定性較好
最新試題
測定水泥細(xì)度的標(biāo)準(zhǔn)方法是()。
決定石灰粘結(jié)性好壞的有效成分是CaO和()的含量。
水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層,墊層中加設(shè)半剛性墊層的主要作用是()。
瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中,骨架-空隙結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是()。
在瀝青混合料中,油石比是指瀝青的質(zhì)量占瀝青混合料總質(zhì)量的百分率。
石料中與瀝青粘附性好的是酸性石料。
細(xì)粒土是指粒徑不大于0.075mm的土。
土的含水量的測定方法有酒精燃燒法和();土的擊實(shí)試驗(yàn)的主要目的是確定最大干密度和最佳含水量。
水泥混凝土路面由()等結(jié)構(gòu)層構(gòu)成。
石灰穩(wěn)定土中石灰劑量是石灰質(zhì)量占全部土顆粒的質(zhì)量百分率。