A、計算出通行費后,當前車的軸重數(shù)據(jù)如發(fā)生更改,系統(tǒng)將不自動重新計算通行費,則需要使用“強制變檔”操作,選擇強制變檔中的“重新計算計重金額”操作。
B、在計重收費后,對所有的貨車在收費前都應該進行稱重信息的確認。如發(fā)現(xiàn)無稱重信息或稱重信息有誤,則應該根據(jù)實際情況,進行相應得[軸重]操作。
C、為保證計重收費過程的嚴謹性,在所有[軸重]特殊操作前,收費員都應得到班長或監(jiān)控員的同意,做好記錄后,在進行操作。對因特殊情況不能進行計重收費車輛應做好詳細的情況說明。
D、所有的貨車在[軸重]操作后,電腦都會重新計算通行費金額,可能造成與初始金額不一致。所以在對貨車收取通行費時,應首先與電腦顯示信息確認相同。
E、對于開始刷卡時沒有稱重信息,刷卡后才上傳車輛的稱重信息。如要采用計重收費模式,則應該在打印票據(jù)之前進行“強制變檔”操作,根據(jù)系統(tǒng)彈出的對話框進行相應操作。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、收費員在征得收費班長同意后,按[軸重]鍵,自動抓拍車輛圖像,同時報告監(jiān)控員核實顯示的軸型、車道和收費員信息。
B、車道計算機屏幕顯示“軸重”操作列表,收費員選擇“兩輛車合并成一輛車”,按[確認]鍵,顯示當前車合并窗口。
C、車道程序?qū)旬斍败囕v與下一輛車的軸組信息合并成一輛車,并重新按車道的軸組信息計算當前車輛的通行費。
A、貨車駛?cè)肴肟谲嚨溃召M員判斷并按[貨車]鍵及后4位車牌尾號。
B、貨車駛?cè)氤隹谲嚨?,提示區(qū)顯示“等待刷卡”,稱重信息區(qū)顯示當前貨車的軸型、每個軸重量,已稱重車輛的數(shù)量,前車及候車的軸重信息。
C、收費員將駕駛員提供的通行卡放置在IC卡讀卡器上刷卡后顯示入口站名、應收金額、車牌號等信息,信息提示區(qū)顯示“刷卡成功”。若出入口信息一致,系統(tǒng)根據(jù)貨車重量、超限率計算通行費。
D、收費員回收通行卡,按顯示金額收取通行費后,單擊[確認]鍵,打印出票據(jù)。
E、收費員將打印的發(fā)票及找零交于駕駛員后,按[確認]鍵后,自動欄桿抬桿車輛通行,車輛全部通過后,自動欄桿落桿。
F、系統(tǒng)提示“等待刷卡”,允許收費員處理下一輛車。
A、預埋式整體框架
B、秤體
C、限位裝置
D、稱重傳感器
E、信號光纜
A、區(qū)公路局
B、區(qū)高速公路管理局
C、交通運輸廳
D、行政許可辦證大廳
A、未發(fā)生短長款差錯現(xiàn)象。
B、未出現(xiàn)錯收假幣現(xiàn)象。
C、未出現(xiàn)弄虛作假現(xiàn)象。
D、未出現(xiàn)差錯率超標情況。
E、考核評定級別在四級以上。
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
儲值卡須先(),后才可憑卡刷卡交費通行;車輛通過收費站出口時要主動向收費員出示儲值卡,通行一次刷卡收費一次。
儲值卡不可透支,余額不足以支付當次通行費時須(),卡內(nèi)余額低于()時及時到充值點充值。
收費站安全防范工作中的“三防”是指什么?()
型號和外觀尺寸相同,其核定座位為7座或8座的小型客車,按()的收費標準收取通行費。
生5-7張廢票的解決順序是()。③收費員可以將第7張票據(jù)向司機發(fā)出,但要保證票據(jù)的打印信息齊全且準確,不得發(fā)出不合格票據(jù)。①再將前面的第1至第6張票據(jù),重新裝入打印機,繼續(xù)使用該6張票據(jù)(無須更改電腦票號)。②務必保證往下第8張票據(jù)號碼與電腦票號相符。
車型收費通行費計算公式:車輛通行費=()。
12座客車的對應費率是()。
法證明U型轉(zhuǎn)彎地點的,根據(jù)時速70公里/小時、進入高速公路的時間計算行駛里程,當出口收費站執(zhí)行多個路段的費率時,按該收費站執(zhí)行的費率計算。()
因停電或系統(tǒng)故障時,入口收費員應采?。ǎ趯ㄐ腥瘷谀可鲜止どw章,手寫辦事處號(后四位),同時做好車輛分類記錄。
()是指車主沒有現(xiàn)金或沒有足夠現(xiàn)金交納通行費的車輛。