A、未發(fā)生短長款差錯(cuò)現(xiàn)象。
B、未出現(xiàn)錯(cuò)收假幣現(xiàn)象。
C、未出現(xiàn)弄虛作假現(xiàn)象。
D、未出現(xiàn)差錯(cuò)率超標(biāo)情況。
E、考核評定級別在四級以上。
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A、路政車
B、憑有效證明的搶險(xiǎn)救災(zāi)車輛
C、憑有效證明的紅十字會車輛
D、高速公路施救的救護(hù)車
E、運(yùn)輸聯(lián)合收割機(jī)的車輛
F、銀行上門收款車(在使用記帳卡前)
G、經(jīng)上級通知屬于免費(fèi)的車輛
A、工號
B、日期
C、站碼
D、手寫車牌號
A.倒貨﹑墊木板
B.換卡﹑換拖頭
C.倒卡﹑卸貨
D.假軸﹑增加軸
E.走S型﹑跳稱
F.甩掛車﹑U型調(diào)頭
A、火災(zāi)現(xiàn)場人員或火情發(fā)現(xiàn)者立即將火警情況向監(jiān)控室報(bào)告,盡可能把票據(jù)、以及其它重要物資轉(zhuǎn)移到安全地帶,同時(shí)用滅火器撲火。
B、監(jiān)控員接報(bào)后立即通知值班領(lǐng)導(dǎo)和辦公區(qū)、生活人員,若火勢較大,現(xiàn)場人員難以控制的,撥打“119”報(bào)警。
C、值班領(lǐng)導(dǎo)、辦公區(qū)或生活人員聞訊后,立即拿滅火器趕赴現(xiàn)場撲救火災(zāi)、疏散人員搶運(yùn)物資,盡可能避免和減少人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。
D、監(jiān)控員必須堅(jiān)守崗位,在可能的情況下,切斷收費(fèi)站的電源,監(jiān)視火災(zāi)的周圍環(huán)境情況并做好錄像工作。
E、若收費(fèi)車道有車輛起火,現(xiàn)場人員盡可能將車引出車道滅火搶救。
A、收費(fèi)班組人員向收費(fèi)島、辦公區(qū)、生活區(qū)人員發(fā)出救援呼叫;收費(fèi)員跑往收費(fèi)島或無作案分子控制的方向,同班安全員、班長進(jìn)行掩護(hù)。
B、收費(fèi)島人員發(fā)現(xiàn)案情后,立即向監(jiān)控員報(bào)告并向辦公區(qū)、生活區(qū)人員大聲呼叫救援。收費(fèi)島人員(出口收費(fèi)員要以保護(hù)好自身的票款為主)聞警后及時(shí)判明作案人員及兇器,持械支援遭劫班組、合力控制作案分子;不能控制時(shí)要見機(jī)行事拖延作案分子逃離時(shí)間,注意保護(hù)自身安全,牢記作案分子特征、作案車輛車型、號牌、及其兇器特征。
C、監(jiān)控員接報(bào)后立即向值班領(lǐng)導(dǎo)和“110”報(bào)警,盡可能地調(diào)整現(xiàn)場錄像系統(tǒng),做好對作案分子特征、作案車輛全貌、號牌及其工具等現(xiàn)場錄像工作。
D、本單位其他人員聞訊后,立即持械趕現(xiàn)場支援。
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最新試題
綁定車牌的儲值卡,卡內(nèi)車型與實(shí)際車型不符,經(jīng)核實(shí)屬卡內(nèi)預(yù)設(shè)車型錯(cuò)誤,收費(fèi)現(xiàn)場則請司機(jī)()通行費(fèi),請司機(jī)持卡到儲值卡辦理點(diǎn)更改車型。
公路以及其它封閉式的收費(fèi)公路,不允許在()上設(shè)置收費(fèi)站。
四輪的客貨兩用車按“四輪貨車”計(jì)重收費(fèi),即四輪貨車不足4.5噸按噸計(jì)重收費(fèi),四輪貨車的最大允許總質(zhì)量限值為噸。()
()是指部隊(duì)執(zhí)行軍事任務(wù)、警車護(hù)送、搶險(xiǎn)救災(zāi)以及經(jīng)同意提前或延后繳納通行費(fèi)的車隊(duì)。
儲值卡的辦理對象目前為轄區(qū)地域客戶,各()(如政府車隊(duì)),以后還將以前的施工車考慮在內(nèi)。
計(jì)重收費(fèi)即是對貨車的收費(fèi)操作,當(dāng)貨車駛?cè)肴肟谲嚨罆r(shí),收費(fèi)員判斷并按()及()。
收費(fèi)站安全防范工作中的“三防”是指什么?()
()是指從入口站進(jìn)入高速公路后,沒有從其他收費(fèi)站駛出,又持原入口收費(fèi)站通行卡(券)從原入口收費(fèi)站駛出的車輛。
路路產(chǎn)由哪些組成()。
()指在高速公路上發(fā)生事故、故障由清障車拖出收費(fèi)站的車輛。