A、收費站應勸阻有可能影響行駛安全、污染或損壞道路及設施設備的車輛進入高速公路。
B、對裝載貨物不規(guī)范和裝載貨物容易脫落、揚撒的車輛，要求司機重新裝載捆扎或加蓋蓬布，確保安全后，方可進入高速公路。
C、出口收費站發(fā)現(xiàn)有外形嚴重損壞的車輛，必須查問原因，證實其在高速公路上沒有發(fā)生事故或損壞道路及設施后方能放行。
D、入口收費站發(fā)現(xiàn)有車背車的車輛，不得進入高速公路。
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A、收取通行費后故意給無效票據、不給足票據或不給票據。
B、私放人情車。
C、故意長距短收、大車小收，重車輕收。
D、涂改票據、帳表、虛填假報。
E、撕毀通行券或故意丟失通行券（卡）。
F、收受貪污人的賄賂。
G、收回已開具的通行卡賠償票據應及時加蓋作廢印章或注明作廢字樣。
A、收費員報告班長和監(jiān)控員，按“重打”鍵，屏幕自動提示輸入票號。
B、收費員、班長和監(jiān)控員在錯票上簽字，加蓋“作廢”章，注明原因，待下班后交票務員繳銷。
C、收費班長和監(jiān)控員不用做記錄。
A、區(qū)分票面金額，定額收據有伍元、壹拾元、貳拾元、伍拾元四種，避免出現(xiàn)將伍拾元面額當成伍元收據發(fā)出等現(xiàn)象；
B、票據起訖號碼，應按從小到大票號順序使用；
C、在票據相應欄目加蓋工號、站碼、時間章（已蓋工號章的須使用完）；
D、不要將票面與票根一同撕下發(fā)出，只撕下票面部分發(fā)給司機，票根部分應整本保存；
E、發(fā)出前清點票據，檢查發(fā)出票據金額與應收、實收金額是否相符，避免多發(fā)。
A、收費員通知班長和監(jiān)控員，核對稱重信息是否為一輛車稱重數據；如稱重信息欄識別為兩輛車數據，收費員按“復位”鍵，選擇“稱重隊列”，班長授權，選擇“頭兩輛并軸”。
B、收費員按“拖車”鍵，班長授權后，系統(tǒng)自動轉為車型收費，刷拖車的卡，收取拖車通行費，再刷被拖車的卡，收取被拖車（掛在車后的著地車）入口站至出口站的通行費，收費員“起桿”放行。
C、收費員在原車道按“收費模式切換”鍵，班長授權，選擇“車型收費”，按“其它補票”鍵，操作放置于車架上的故障車，應收取該車從入口站到故障地點（附近收費站）的通行費。
A、對一次性預繳車輛通行費金額超過30萬元，且車輛每月通行次數超過2000次的客戶，優(yōu)惠2%。
B、對一次性預繳車輛通行費金額超過20萬元，且車輛每月通行次數超過1500次的客戶，優(yōu)惠1.5%。
C、對一次性預繳車輛通行費金額超過10萬元，且車輛每月通行次數超過1000次的客戶，優(yōu)惠1%。
D、對一次性預繳車輛通行費金額超過5萬元，且車輛每月通行次數超過1000次的客戶，優(yōu)惠1%。
最新試題
（）指在高速公路上發(fā)生事故、故障由清障車拖出收費站的車輛。
活農產品運輸車輛判別方法（）①目測法；②觸摸法；③鼻嗅法；④逆向思維法；⑤多點檢查法；⑥車重判別法。
儲值卡不可透支，余額不足以支付當次通行費時須（），卡內余額低于（）時及時到充值點充值。
聯(lián)合收割機不得在高速公路上通行，運輸聯(lián)合收割機的車輛通行高速公路時（）通行費。
（）是指部隊執(zhí)行軍事任務、警車護送、搶險救災以及經同意提前或延后繳納通行費的車隊。
使用儲值卡不能透支，余額不足以支付當次的通行費時須（），達到警戒值的時候系統(tǒng)會發(fā)出警告，收費員要做好口頭提醒司機及時充值。
（）指沒有按規(guī)定在收費車道停留，收費系統(tǒng)尚未顯示允許通行的信號，而已越過檢測線圈的車輛。
（）是一種內部通行卡，暫時未與銀行聯(lián)網，類似超市的購物卡（充值電子卡）。內部向外部提供通暢、高效的服務，刷卡代替現(xiàn)金繳納高速公路通行費的收費模式（目前代收路橋費不能刷卡繳費）。
（）是指在高速公路收費站出口時無法提供通行卡（券）或提供的通行卡（券）屬人為破損、涂改等無效的車輛。
收費站要嚴格執(zhí)行國家和上級的通行費征收政策、法規(guī)（）收好通行費。