A.運(yùn)輸計(jì)劃安排
B.任務(wù)列表制作
C.派車(chē)單回場(chǎng)確認(rèn)
D.派車(chē)單寫(xiě)入IC卡
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A.配送訂單
B.采購(gòu)訂單
C.入庫(kù)訂單
D.配送管理
A.準(zhǔn)時(shí)交貨率
B.交貨周期
C.訂單變化接受率
D.來(lái)料免檢率
A.倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)費(fèi)用由訂貨費(fèi)、保管費(fèi)構(gòu)成
B.缺貨會(huì)對(duì)企業(yè)的信譽(yù)產(chǎn)生影響，但因無(wú)法計(jì)算，故不能計(jì)算在缺貨損失費(fèi)內(nèi)
C.降低存儲(chǔ)量，縮短存儲(chǔ)周期會(huì)降低訂貨費(fèi)的支出
D.要以存儲(chǔ)系統(tǒng)總費(fèi)用最小為前提進(jìn)行綜合分析，確定一個(gè)合適的訂貨批量及訂貨間隔
A.日常型采購(gòu)項(xiàng)目
B.杠桿型采購(gòu)項(xiàng)目
C.瓶頸型采購(gòu)項(xiàng)目
D.關(guān)鍵型采購(gòu)項(xiàng)目
A.財(cái)務(wù)關(guān)系
B.采購(gòu)環(huán)境
C.溝通關(guān)系
D.供應(yīng)鏈關(guān)系
最新試題
運(yùn)用ABC進(jìn)行庫(kù)存商品分類(lèi)時(shí)，需要分別計(jì)算（）
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是（）
企業(yè)已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)的，但還未投入生產(chǎn)過(guò)程的存貨是指（）
MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫(kù)存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為（）物料，并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。
在需要的時(shí)間內(nèi)，所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量，按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，或在指定的地點(diǎn)能提取貨物，是準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)原則中的（）準(zhǔn)時(shí)原則。
采用加抗滑夾層固定托盤(pán)貨物時(shí)，夾層材料必須是（）材料。
次數(shù)分布圖的（）與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。
采購(gòu)事項(xiàng)審批在得到采購(gòu)管理委員會(huì)通過(guò)時(shí)，應(yīng)附加（）
數(shù)量分析時(shí)最基本的繪圖分析工具是（）分析。
（）是一種按客戶(hù)訂單生產(chǎn)，只保存少量庫(kù)存的方法。