A.滾筒
B.功率吸收單元
C.慣性模擬裝置
D.驅(qū)動(dòng)裝置
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A.油門開度（%）
B.車速（km/h）
C.發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率（kw）
D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（r/min）
A.在規(guī)定中的林格曼煙氣黑度圖
B.計(jì)時(shí)器（秒表或手表），精度為1秒
C.煙氣黑度圖支架
D.風(fēng)向、風(fēng)速測定儀
A.提示檢查員在隨后的檢測中出現(xiàn)的操作項(xiàng)目
B.將車輛駕駛?cè)氲妆P測攻機(jī)，并對車輛進(jìn)行安全限位
C.連接發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器，并檢查其工作是否正常
D.提醒檢測員，在沒有對不透光煙度計(jì)進(jìn)行零點(diǎn)和量距點(diǎn)檢查之前，不要將不透光煙度計(jì)的采樣探頭插入排氣管
A.計(jì)算檢測結(jié)果并進(jìn)行數(shù)據(jù)修改。
B.檢測系統(tǒng)軟件應(yīng)能夠與計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸、儲(chǔ)存和判斷。
C.自動(dòng)打印檢驗(yàn)報(bào)告。
D.具有或聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)報(bào)送功能。
A.檢測員仔細(xì)檢測車輛，確認(rèn)車輛與車輛行駛證是否相符合。
B.車輛顏色是否與車輛行駛證一致。
C.車輛燈光是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
D.若車輛身份無法確認(rèn)，不允許參加測試。
最新試題
縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車排氣污染防治納入道路與交通規(guī)劃，大力發(fā)展公共交通，鼓勵(lì)、支持使用清潔能源的機(jī)動(dòng)車和節(jié)能型低污染排放機(jī)動(dòng)車的（）
OBD檢查數(shù)據(jù)項(xiàng)中車輛信息包括（）
不宜采用加載減速發(fā)測試的條件有（）
地市范圍內(nèi)機(jī)動(dòng)車所有人可以自主選擇檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，不得以（）劃分檢驗(yàn)區(qū)域或者指定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。
穩(wěn)態(tài)工況法排放檢測設(shè)備主要由（）組成，檢測設(shè)備應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量檢定規(guī)程的規(guī)定。
（）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車、輕便摩托車怠速和高怠速工況下排氣污染物的排放限值及測量方法。
OBD診斷儀技術(shù)要求能夠獲取車輛基本信息，包括車輛（）（如果適用）等。
加載減速法測試對機(jī)動(dòng)車車身和結(jié)構(gòu)預(yù)檢，下列哪些不能進(jìn)行檢測？（）
生產(chǎn)一致性檢查指對制造廠批量生產(chǎn)的摩托車和輕便摩托車進(jìn)行（）排放檢查。
底盤測功機(jī)主要由（）等組成，用來模擬車輛行駛的道路阻力。